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乘龙h5采用吊挂式油门踏板,踏板力曲线优化,脚感-

乘龙h5采用吊挂式油门踏板，踏板力曲线优化，脚感-，操控轻便舒适；在挂挡上面，乘龙h5也做出了较大突破，采用集成软轴套管，增加换挡棘爪、选档弹簧，手感好，选档清晰！

乘龙h5配备了箱式消声器，能消除发动机排放动力性噪声，减少对驾驶室的影响；驾驶室平地板设计，车内空间更宽敞，减少长时间拉货运输产生的压抑感，驾驶体验更舒适！

东风柳汽乘龙h78×4载货车有年轻一代卡友喜欢

说到绿通运输，不少卡友的感受是在“爱与恨”之间交织，爱它市场广阔、订单多、还不收高速过路费；恨它竞争激烈、运价低、连续开车吃不消。

乘龙标志脸很耐看

俗-一千个人有一千种眼光，乘龙h7的外观虽然算不上多么惊艳和-，但却能稳稳抓住大众卡友的共同喜好，比起标新立异换取小众目光，能做到这一点实属不易。

这辆东风柳汽乘龙h7 8×4载货车有年轻一代卡友喜欢的流线型集成大灯，更具潮流-；也有行业老司机喜欢的---镂空设计的中网以及边缝镀铬修饰条，外观更显威武-。这辆车将-与进行了融合，更能抓住群众的眼球。

乘龙h73

乘龙h7 3.0同步上市，作为h7产品的一代升级产品，在此背景下，h7 3.0版本本身承担了来自新“乘龙”更多的使命。除了外观以及内饰方面的升级之外，其产品本身，关注用户的痛点问题，h7 3.0更科技、、-。

龙元素造型设计 传递乘龙品牌精神

外观方面，乘龙h7 3.0的中网采用了更有-的材料，两边7字形的镀铬饰条形状如同“龙须”，符合乘龙一直以来贯彻的“龙”元素造型。同时，两侧的倒车镜上也采用了工艺相同的饰条，产品年轻。

车标采用了蓝色的冷色调背光，启动车辆之后，会随着日行灯一起打开。一方面，发光的logo可以有更远距离的辨识度，-的向外界传递品牌精神；另一方面，蓝色的背光，暗喻车辆所蕴含的科技感。