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在活动中，集团生产副总杨将军要求各子公司负责人要高度重视，-组织，按照活动要求推进实施，不搞---、不做表面文章、要务实不务虚，从自身查找不足，通过加大宣传力度充分调动员工的积极性，采用逐级签订责任状、开展各类pk活动、提升培训、技术-等方式使月活动的相关精神有效落地，以的管理，培养的团队，争取的，实现的效益。

正兴集团技术副总林资源表示，本项目研制了智能固溶时效装置等国产智能制造-装备，实现了热态件激光刻码读码全流程追溯、基于物联网的现场数据采集，建立了即时生产和敏捷制造的锻造铝合金车轮数字化车间软硬件平台。通过新模式的应用，企业运营成本降低了20.138%、锻造生产线产品---品率降低了21.527%、机加工生产线产品---品率降低了22.62%、锻造生产线生产效率提高了21.14%、机加工生产线生产效率提高了23.81%、锻造生产线能源利用率提高11.62%、机加工生产线能源利用率提高了11.73%、产品研制周期缩短了40%。项目实施期间，共申报24件-，其中发明-7 件、授权实用新型-17件；登记软件著作权6件；制订了相关行业/企业标准---4项。

　2016年，《公路货运车辆超限超载认定标准》---，统一了车辆超限超载认定标准，将六轴以上车辆总重统一调整为49吨。这一标准让货车载重吨位全线降低，货车车主的效益受到冲击，车辆整体减重成了必然选择。而正兴车轮随即投入到轻量化车轮研制中，在原有的车轮产品设计基础上，设计了“土楼节能车轮”，实现了“有内胎”车轮的改革。“通过在轮辐风孔周边构筑凸台防护堡垒等工艺，使新款车轮的整体强度比同等重量轻量化车轮提高30%以上，让车辆可载货更多，耗油更少。”林资源说，正兴车轮之所以蓬勃发展，细分的目标市场是关键。

14演示(可以不写)

日前，一场以“赢在轻量化”为主题的正兴锻造铝车轮市场推介会在万商云集的花城广州成功举办，标志着中国车轮科技潮流的正兴铝车轮新品正式推向市场，为中国车轮行业由传统的钢制车轮朝---铝轮发展揭开了序幕。

　　正兴集团铝车轮生产基-于华安工业集中区，从事---铝制车轮的研发与生产，是正兴集团上市后-个重点投资项目。生产线全部引进德国、西班牙、韩国、台湾等全自动化锻铝装备及技术，其工艺与技术水平处于-，是目前国际铝车轮行业较有竞争力的锻造生产新技术。

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