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慧众自动变速箱维修——本田自动变速器修理

cvt往往称为无极变速箱，是由于这混h蛋并沒有at变速箱的齿轮传动沒有挡位，因此 称作无极变速箱。

cvt沒有固定不动的减速比，减速比的挑选会更为-。在同样速率下，转速比也会更为-，能够 给车子产生一个十分经济发展的定速巡航转速比。另外因为不用换的，因此 当然也不会有车子因换档所造成的冲击性，行车平稳性也变成了-的di1。

但是纵然双离合变速箱的常见故障难题持续，大众也是不容易-舍弃双离合器变速箱的，全战略的合理布局和情面上的难题，促进大众迫不得已好咬着牙再次坚持到底。但在美国市场大众是害怕再应用了，由于别人那边但是敢告就敢罚的地区，因而德国车也只有在其他边运用边更新改造双离合器变速箱了。对于说德国车为什么能在其他一直应用双离合器变速箱，估算在座的各位都能说上一一二三，因此 我在这也不做详尽论述了。

新科技控选双离合变速器dsg/pdk双离合变速器算作一种新技术应用，这2年由大众汽车集团带动的，可是现阶段双离合变速器有点儿略不成熟，可是双离合变速器也是许多优势的：

1.非常省油，因为它跟mt一样是选用传动系统搞效率-的，可是它是由电脑上----换挡机会的，因此 比mt更为省油。

2.换挡快？可是这个是在-跑车上才有的，一般小汽车以便增加离合的使用期都是把换挡速率调快，因此 双离合变速器换挡并很慢。

3.致命性的一个难题便是它的-性啦，例如大家被大家抨击已久的dsg恶e性的事件，到现在也不可以-处理，喜爱的能够 直到技术性发展趋势得类似再选购。