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按照牵引方式分为自行型和拖挂型，拖挂型包括半挂型、中置轴挂车型和全挂型，拖挂型按照牵引连接方式分为牵引销/座连接、拖车球/罩连接和牵引环/钩连接。按照马匹的装卸方式分为侧装型、后装型和混装型(同时具有侧装和后装两种装卸方式，)，按照马匹上下坡道翻转的动力形式分为手动型和液压型，大型运马车的后坡道多为液压型，中小型运马车的侧坡道多为手动型。

---运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了---马匹在运输过程中“不晕车”，以直载居多。

直载型以3匹马并列为一排，大多设置2-3排，排前留有马夫工作通道，马与马之间用包裹厚海绵的马格隔离。遇到重量级赛事，单车运送马匹的数量会更少，例如2008年---负责运送马匹的车辆可以装9匹，但当时只装了6匹。

电动-刹车的正确踩法：先急后稳法;碰到忽然状况时，脚制动先急踩下去，紧接着缓补一脚，然后依据发作状况的间隔渐渐松开制动器踏板，依据车速换入恰当挡位，跟上油门康复正常行进，即在一次脚刹车后，电动-允许刚开始回位时再补上一脚，使其不能迅速回位，然后再渐渐松开制动踏板，这样就下降了因为车速的急剧改变所形成的来回冲击，使乘客感到安稳。接连制动法;碰上状况提早放油门减速，一起把制动器踏板接连慢慢踩下。这种提早减速制动下降了因紧急制动所形成的损害，但此制动法初学者应慎用。走马观花制动法;这种制动法通常是雨天或泥泞路面运用，它像走马观花相同轻轻地一点一点来制动。这种制动法可下降因为车轮被抱死所呈现的方向失控。有abs的车辆不需这样操作。

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