我们在使用升降机的时候都会用到油缸,它主要是将液体压力转换为机械运动,是机械自动化中不可缺少的一部分,油缸一旦出现故障,会影响整个机械设备的安全运行,所以我们一定要注意好它的完好程度,在使用的时候一定不要让它发生漏油的情况,那么我们在使用的时候遇到油缸漏油的情况时该如何解决呢? 1、通过换向阀来判断各管路和阀件的漏油状况,及时维修更换漏油的阀件和管路。 2、要检查定期检查密封件,一定要防止密封件老化磨损变形,及时更换密封件。 3、如果杂物卡死溢流阀的阀芯,溢流阀就变成常开状态,液压油直接返回油箱,液压缸内得不到足够压力的液压油,无法执行连续带负荷的动作,外部表现为动力不足,无法带动负载工作,遇到这种情况时,应检查调整溢流阀。 4、在安装液压缸过程中有杂物进入和低质的密封材料。活塞密封磨损过量造成液压缸工作无力,还会导致缸筒磨损,出现拉缸现象,我们应该及时调整速度控制阀,更换清洗滤油器滤芯,更换液压油。 5、更换损坏的密封圈,打开液压缸的排气阀,排出空气。 6、在活塞高速运动情况下,单向阀内的随着液压油运动,容易堵塞单向阀阀孔,导致液压缸不能有规则的运动,我们可以用带导向肩的锥阀代替,防止堵塞。 7、摩擦力变化大导致的爬行现象,摩擦力变化大指相对运动件之间的摩擦系数相差过大,解决措施是在相对运动件表面涂抹二---钼润滑油,使润滑条件---,防止爬行。 8、带缓冲装置的液压缸反向启动时,由于单向阀孔过小,导致流入缓冲腔的液压油不足,出现活塞暂时停止工作或者逆退,我们应该增大单向阀的孔。 9、液压泵有阻滞或者轻度咬死现象,导致液压泵不规则运行,遇到这种情况,及时修复液压泵。
操作人员无证施工。司机因故离开驾驶室,未关闭电源,运料人员擅自驾驶,一旦遇到意外情况,不知所措。
超载使用超载保护器。这种情况常发生,也给施工升降机的安全运行带来---威胁。
对重装配不及时,或不按设计要求装配对重。这种情况可能会直到导轨架不再加节时才安装对重,极不利于升降机的安全运行。
施工升降机使用过程中不按规定进行定期试验。按有关规定,升降机的限速器使用后,每三个月应做一次---试验。但在一些工地上只管使用,不做试验,一旦限速器失灵将产生---后果。
如果堵塞物颗粒很细,远小于液压升降机的畅通孔,则堵塞的原因通常就是粘结堵塞。这类堵塞与水质有关,关系的是液压升降机材料的磨损。
1、堵塞物进行过分析:50%为氧化铁,其余为氧化钙、氧化硅等。当液压升降机内表面磨损---变得粗糙时,这些悬浮在浊水中的非金属氧化物在拉尾坯或换中包停水的几分钟内就会像涂料、水泥—样,随积水的蒸发粘结到液压升降机内壁。如果液压升降机内表面足够光滑再喷水时会冲掉,否则就会积累。
2、将堵塞的液压升降机放到酸溶液中浸泡后清洗,可再用—次。再堵塞后液压升降机变大就不能再用。
3、在液压升降机设计参数和使用条件完全相同的条件下,不同制造厂、不同材料的液压升降机,有的不到一个月就堵塞---,有的3—4个月不堵塞。
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