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厢式压滤机的工作原理

压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀调节压力换向阀、压力表、油路、油箱。

过滤方式:

滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。明流过滤，每个滤板的下方出液孔上装有水咀，滤液直观地从水咀里流出。暗流过滤，每个滤板的下方设有出液通道孔，若干块滤板的出液孔连成一个出液通道，由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。

厢式压滤机，它bai利刖圆柱形过滤介du质的离心力，来平衡重力过滤的固液zhi比重差和加压dao过滤的压力差，因而沉积在过滤介质上的滤渣，常常处于剥离状态。这就减少了过滤面的堵塞阻力，提高了单位过滤面积的过滤能力，同时，实现了在小面积下的连续过滤。一、构造和原理

　　一般的压滤机，---通过固体颗粒沉淀堆积在静止的过滤面上进行过滤的，因此减少了固体颗粒间的干涉作用，增大了滤液的流动阻力。

　　为了增加固体颗粒问的干涉作用，厢式压滤机的过滤介质装在转鼓上，由电机和变速机构带动，作符合滤浆性质的旋转。这时，附着在过滤介质表面上的固体颗粒，因“滚动现象。和。流动干涉”以及离心力的作用，而不固定在过滤面上，呈剥离状态。就是说，机壳里的固你颗粒群象云彩似地悬浮在过滤面上，因此过滤介质总是在小负荷状态下连续工作。

厢式压滤机滤板放眼望去，较吸引我们目光的就是两面向中间凹陷下去的空间，两块这样凹陷的滤板组合在一起，就形成了厢式压滤机过滤室的一个过滤腔，这个空间，用于平铺滤布，并且将滤布---下来的固体暂时存在这个空间，而且边缘的保留也是为了支撑和固定好滤布，防止滤布的跑动。在滤板凹陷的底部还有---个盲点，可以是小颗粒的园点或方形，它们均匀的分布在滤板的底部。它的目的就是在滤布---到固体后，增大固体与滤板的摩擦力，使得形成的滤饼---的均匀。同时颗粒间的缝隙，也为通过滤布渗析出来的水，提供了---的流动路径，使得水---的排出设备。杭州厢式压滤机，就选杭州君石---科技有限公司

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