云南汽车制动液制造商-「多图」

5松开放气螺塞，排出空气，然后拧紧放气螺塞，应注意在轮缸中的油压消失之前拧紧放气螺塞。

6放松制动踏板，重复4、5的操作步骤数次，直至从管中流出的制动液没有气泡为止。

7向储油罐中加注制动液限处。

8踩下制动踏板，检查制动管路各个部位，不应有油液泄漏现象。

制动液使用注意事项

1制动液不能混用。各种制动液不能混用，否则会因分层而失去制动作用。

2保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁，制动液须经过过滤，不允许细微杂质混入制动系统。

3注意防潮。存放制动液的容器应当密封，防止水份混入和吸收水汽使沸点降低；更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。

4定期更换。应定期更换制动液，由于醇醚类制动液有一定的吸水性，因此在一般情况下，制动液应在使用一、二年时进行更换，以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。

5注意制动液的温度。制动液的分类及标准要求一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。在山区下坡连续使用液压制动，或在高温地区长期频繁制动时，制动蹄片温度可达350-400℃，使制动液温度随之升---150-170℃，已超过一般合成制动液的潮湿沸点。因此，要注意检查制动液温度，以防因气阻发生交通事故。

6注意对制动系统的保护。防止矿物油混入使用醇型和合成型制动液的制动系统。使用矿物油制动液，制动系应换用耐油橡胶件；使用醇型制动液前，应检查是否有沉淀，如有沉淀应过滤后再使用。

1查验贮液罐液面高宽比，若不符合要求，应充注制动液。例如：在东北地区冬季，正常指标-40℃的制动液，在-20℃-30℃时已凝固不流动了，就会造成刹车失灵。 2放气次序视车系而定。 3人工服务放气时，将全透明塑料软管一端接在轮缸的放气螺塞上，另一端放进盛满制动液的器皿里，而且在放气全过程中该端不外露液面，如图2-6-3图示。 4踩刹车踏板多次，随后用劲将脚踏板踩住至行程安排，并维持没动。 5松掉放气螺塞，排出来气体，随后拧紧放气螺塞，应留意在轮缸中的汽压消退以前拧紧放气螺塞。 

有机硅制动液优点:硅油除了可防止液压刹车系统的零部件不致磨损

有机硅制动液优点：

1.节---期维修费用，由于硅油不吸水，可防止水分的积聚或使氧化剂不致因溶解而腐蚀金属部件，硅油的非导电性也不会引起电解腐蚀。因此，液压刹车系统不需大修和更换零件。此外，由于硅油的固有稳定性而不需经常更新。

2.刹车系统运转安全，及时在288℃550°f的高温或-40℃-40°f严寒的-气候环境中，仍能安全运转。

3.延长刹车系统寿命。硅油除了可防止液压刹车系统的零部件不受腐蚀外，还能起润焕作用，使金属-橡胶和金属塑料零部件不致磨损。

4.操作安全。硅油刹车液基本---，不需要采用---的预防措施。长期贮存不会由于吸水而降低物理性能。