湖南来料加工蜗轮蜗杆副企业多重优惠「多图」
平面二次包络环面蜗杆副具有高硬度,在设计上---有足够的刚性以以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。减速比在选择有较大的范围,在设计中使环面蜗杆通过简单地增加头数,使其传动比可有较大范围,因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。平面二次包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中蜗杆和蜗轮同时有两条接触线进入工作区域。tpg、tpa、tpu、tps等四个系列的减速机,蜗杆和蜗轮有四种位置安置。
tp系列符合标准《平面包络环面蜗杆减速机》
,tpg-通用型,蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直之侧;tpa-蜗杆在蜗轮之上;平面二次包络环面蜗杆传动中的蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触,每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达百分之70以上。tpu-蜗杆在蜗轮之下;tps-蜗杆在蜗轮之侧。pw系列符合标准《平面二次包络环面蜗杆减速器》,pwu-蜗杆在蜗轮之下;pwo-蜗杆在蜗轮之上;pws-蜗杆在蜗轮之侧。平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机的型号现已介绍完毕。
平面二次包络环面蜗轮蜗杆副具有大量的优点,应用范围比较广泛,冶金设备中的轧机、拉丝机、船舶、、机械、建筑、能源、化工等行业中都采用了此种蜗轮蜗杆副,---是在重型设备设计制造---蜗轮减速机及蜗杆副中也被广泛应用中。但由于在多头小速比的场合,平面二次包络环面蜗轮蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖等现象,而且头数越多越---,因此,一般速比不能小于8,按正常情况只能做到5个头。山东省德州市金宇机械有限公司生产的批量平面包络蜗轮蜗杆副承载能力大、传动,结构紧凑等特点
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