天津自发光健身路面规格尺寸【金达鑫】

聚氨酯彩色防滑路---体施工工艺

聚氨酯彩色防滑路---体施工工艺是：

底涂材料+防滑骨料，一般没有人采用罩面施工。

特点：价格幅度较大，聚氨酯材料在国内良莠不齐，如果基本是100%纯树脂的材料，涂料粘度较大，材料成本就较高了，能达到40000元以上，但如果里面加上5%以上的等稀释剂，就和环氧彩色涂料类似了，涂料成本能大幅降低到20000元左右，所以在市场上价格报价较乱，施工价格能从100元-200元都有，让人们无所适从。

彩色防滑路面涂料是一种改性低溶剂

彩色防滑路面涂料是一种改性低溶剂高固体抗污染标线涂料，涂料铺在地面再撒上耐磨骨料，增大摩擦力，达到防滑效果。彩色防滑路面涂料具有耐磨损，抗污染，耐候性好、防滑的特点。

优势亮点

　　1.防滑，高摩擦系数的彩色防滑路面使车辆滑溜、侧滑等事故的发生几率有效减少。用于人行横道、人行道的地面还可以防止因路面湿滑而摔跤。

　　2.降低嗓音，彩色防滑路面可以使车辆与地面接触产生的噪音减小。

　　3.色彩丰富，彩色防滑路面涂料的颜色多种多样，颜色没有太多局限性。

　　4.适用范围广，干燥快，施工简单，工期短。

城市道路公交车---道和停靠站

互通立交、服务区出入口匝道 互通式立交、服务区出口处因视线---或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,提醒驾驶者提前减速。 长直线段 在长直线路段,为避免行车景观单一,造成疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可有效---行车环境,减少交通事故的发生。 城市道路公交车---道和停靠站 在设置有公交车---道的城市道路中，采用绿色路面防滑涂料进行标示，引导公交车在公交车---道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前广西的各城市尚未划分有公交车---道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车---道。 港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，并标示“公交---”及公交车图案等路面标记。

水泥混凝土路面施工注意事项

1首先对施工部位用打磨机打磨，横竖至少打磨两遍，---水泥混凝土路面有一定的粗糙度，使胶水和水泥路面有---的粘结。 2施工人员用扫把清理干净，然后用清水进行清洗。 3水洗之后，进行晾晒，待路面干燥后；用吹风机进行清理干净。 4地面清洁干净后，根据施工要求进行放线，按照放线标准粘贴美纹纸。 5在已粘贴美纹纸的水泥混凝土路面上涂刷一层底漆水性高聚物。 6待底漆水性高聚物干燥后，施工人员在胶水中加入适当比例固化剂，进行搅拌。 7把搅拌均匀的涂料用刮涂工具均匀敷涂于路面上使用刮板或。 8在底涂没有干燥前均匀撒布陶瓷颗粒。 9施工人员及时撕掉美纹纸，对部分有漏撒部位进行修补。 10彩色反光防滑路面进行自然晾晒2-3小时。 11彩色反光防滑路面处于一种凝固后，施工人员进行收料，清理干净为止。 12开放交通。