合肥二手车评估价格-【车博之家】

现在二手车评估的前景怎样

　　评估 车主认同

　　在中国，很多人在选择车辆时依然推崇新车，对二手车不屑一顾，对于自己的辆车来说，尤其如此，在中国，84%的车主表示，自己辆车会购买一辆新车，而在国外，70%的车主表示，自己的辆车会选择二手车。究其原因，除了购物心理的差异，更重要的是对二手车辆品质表示怀疑。“这辆车---卖这个价钱？我---要相信这个价钱？”这两个“---”，说出了很多放弃购买二手车购车人的原因。

评估二手车各种因素对残值率的影响：

配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有---，有导航，有这有那，但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱，但卖车时，相当不-。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。

评估二手车

评估二手车，需要掌握车辆的以下信息，缺一不可：

车子的品牌，型号，颜色，排量，配置一般车子会有高中低配之分，购买时间到月，行驶里程数，是否过户过几手车，保养情况，事故情况。

各种因素对残值率的影响：

事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有-故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等---部件，在车主不---的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。

保养方面，全程在4s保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。

二手车都是根据车况进行检测的，

检测也是有一套完整的流程的，一般对于---而言，检测就是看车，主要通过外观、内饰、底盘、动态试驾等进行检测。

内饰方面，主要是看内饰的磨损程度，包括座椅的磨损，方向盘磨损程度，车顶有熏，汽车脚垫的磨损，甚至后备箱也是要进行检查的。内饰检测一般都比较仔细的，有一些小技巧大家也可以学一下，比如，通过拉出安全带查看是否有水淹的痕迹，或者查看脚垫下面是否有锈迹等可以排除水淹车等---。