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【源鑫恒业为你---明星产品--客车暖风机】

大家知道，蒸发器靠铝翅片来换热，车内空气中含有水份、灰尘、微生物、菌类等微粒，从吸风口吸入，有近20%大的尘粒被过滤网所吸附。从上面我们可以看出，空调暖风的情况下是由发动机冷却液提供，循环的冷却液通过空调暖---箱，所以在冬季开a/c键并不能达到增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。而80%的细小尘埃、菌等微粒，在经过铝翅片细小缝隙时(1mm间隙，65mm厚度)，由于翅片凉而空气热，在翅片表面产生了滴露，空气中的微粒都被粘附在铝翅片的表面，日积月累形成了厚厚的污垢，滋生出三十多种---。

当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。天气正冷，车友们驾车开暖风的不在少数，可是暖风会令空气干燥，造---体的不适。这种系统装置简单而供热---，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。

暖风从哪来

暖风是利用发动机冷却系统循环水产生热量，再通过鼓风机吹出来的热气，只要你发动机转就有热气，暖风只是把热气用鼓风机吹到车内而已，所以开暖风的油耗完全可以忽略不计。

但事实上又确实有些车主开暖风后油耗有明显增加，这就是因为不会用暖风。所以，接下来看看暖风的使用技巧。

汽车启动后等待大约3-5分钟，到水温升至正常温度，开启暖风。针对非独立式供暖系统的上述缺点，---开发应用独立式供暖系统。因为汽车刚启动的时候机油需要从油底壳润滑到各个部件，需要一定的时间，如果这个时候开启暖风必然会加大发动机负荷，必然会费油，费的这油是发动机内部润滑不够摩擦阻力大导致的，但是大家会误认为是暖风惹的祸。

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