斯普威利油气润滑装置- 培峰技术有限责任公司
油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有---的---性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题,是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的新发展的需要,尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件-的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题,并有非常明显的使用效果,---延长了摩擦副的使用寿命,---了现场的环境,因此正在得到越来越广泛的应用,尤其是在冶金工业领域。
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1、不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用,避免轴承过热;
2、避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座---造成的周边环境污染;
3、油气润滑不会产生油雾,对周边空气无污染。
4、油气润滑能使轴承室内保持 0.1~0.3 bar 的正压,可起到密封作用,防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
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油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它成功地处理了干油光滑和油雾光滑所无法战胜的难题,是润滑技术中的一朵正在开放的绮丽奇葩。它异常适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入光滑点的工况条件-的场合。因为它能处理传统的单相流体光滑技能无法处理的难题,并有十分显着的运用作用,---延伸了冲突副的运用寿命,---了现场的环境,因而正在得到越来越的运用,异常是在冶金工业范畴。
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