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小区充电桩投放项目，现在市场前景如何

大家好，我是充电桩小编，有不少小伙伴-小编，说自己也想做小区充电桩投放项目，问现在市场前景如何？能不能做？那今天小编和大家---自己的想法

首先跟大家分享一组数据，根据电动自行车---检查中心数据显示，目前电动自行车社会保有量2.5亿辆，电动三轮车0.5亿辆，合计达到3亿。从这组数据大家可以知道，电瓶车保有量是非常---的，而电瓶车出行离不开充电，而且是高频刚需，就是电瓶车使用必须要充电，就像人需要吃饭一样，充电就是电瓶车的精神食粮，而且基本上正常使用的话每天都需要充电。

说到电瓶车充电问题，其实啊，现阶段电瓶车楼道充电，拖回家充电、私拉乱接充电的现象还是屡见不鲜，各种充电乱象造成了很多充电安全---和事故。就在前段时间，江苏南京一小区就发生了一起充电事故，事故发生的原因是因为有电瓶车在楼道内-充电引发火灾。

全城瞩目！充电站在芜湖普及率达95%

随着时代的进步,科技的日新月异，出现了很多新技术，给人们的生活带来了诸多便利。如今，电动车也可以有自己的“加油站”。大街小巷、家家户户都在使用着电动车充电站。它就像是生活中的“油盐酱醋”，实在缺不得！

当然，电动车充电站品牌五花八门、种类繁多！但是，相信大家一定都听过“来充”，没电就来充，生活更轻松！这句耳熟能详的口号早已深入人心。它始于芜湖，现在已发展至---各地20多个省。

来充粉应该都知道，芜湖是我们的战线，我们的总公司也正是坐落在这座美丽的江城芜湖。放眼整个芜湖，95%的小区都普及了充电站，其中，有95%的充电站都是来充。不仅仅是小区，包括学校、医院、厂房、写字楼、商场、广场、工业园等，我们---看见来充的身影。

绿，代表着安全、健康、、希望。来充充电站以绿作它的外衣。不仅是为了整个社会的，更是对每个使用者以安全嘱以美好的希望！

可能你还不知道，在芜湖，已经有超过半数的人在使用来充。而拥有这一切的成绩离不开来充员工这9年来的苦心经营，更离不开大家对来充的支持与喜爱！

电动车充电桩运营有心无力，使用率低如何解？

 随着越来越多的玩家进入市场，各路资本忙着圈地，电动自行车充电桩、充电柜陆续出现在各大城市的街头巷尾，充电桩行业竞争已经到了水深火热的境地。

    作为风口上的产业，充电桩在---政策大力支持下快速发展。作为一项自助式便民利民的充电服务，在一推出时便受到广大市民的---。充电桩虽好，却也有闲而不用的问题，不少小区充电桩使用率不足30%。

   建设充电桩的初衷就是为了方便居民充电，减少了电动车乱停乱放及飞线充电、进楼充电、人车同屋充电等现象，降低安全---。现在却成为了“摆设”，问题究竟出在哪？

1、有桩无位，鸠占鹊巢

   很多时候，急需充电的用户好不容易找到一个充电桩，却发现停车位已经被不充电的电瓶车、摩托车、自行车等占用，导致真正需要充电的用户却找不到停车位。

2、供大于求，闲置电桩多

   不难发现，有不少小区一栋楼下面就安装了3-4台充电桩，可同时供30-40辆电动车同时充电，然而小区电动车数量却不是很多，导致不少桩口长期闲置。

3、安装位置偏僻，充电不便

   有些充电桩安装在地下车库里，一方面，不容易发现；另一方面，很多人车子较大下地库陡坡不方便。而且地库信号不稳定，很多充电桩无法支持扫码充电，给在这个智能化的时代里带来了---不便。

4、有桩没服务，故障无人维修

   充电桩安装数量不断增加，运营商管理和服务难以跟上，设备故障长期无人维护，渐渐的车主便不在此充电。

5、充电贵，收费不合理

   大部分小区收费在1元4小时，也就个别小区1元7小时，不少业主反应自己小区收费比其他小区贵，---在充电桩上充电，宁愿自己拉线或直接将车子推到家里充电。