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桥梁建设

多功能合建更经济

我国许多经济繁荣的地区航运十分发达，因岸线资源-,将公路、铁路、市政道路和城市轨道交通等建设在同一座桥梁上，可节约桥位资源、减少建桥对环境的影响。

多功能合建桥梁主要有两种类型。

其中一种桥型为公铁两用桥，即将公路和铁路建设在同一座桥上。如天兴洲大桥见图1除通行京广高铁和沪汉蓉铁路外，还承担着武汉城市三环线的重任；救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一当应急救援方案启动，根据需要都将成为应急救援的设备和物资，需要社会设备、物资时，再及时联系救援社会救援力量提供必须的设备、物资。沪通长江大桥除通行沪通铁路和通苏嘉城际铁路外，还承载着无锡至南通高速公路；郑州郑新黄河大桥、五峰山大桥、成贵铁路金沙江大桥也都是高铁和---级公路的合建桥梁。

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