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混凝土机械在城市现代化进程中扮演着举足轻重的角色，随着社会的不断进步、科技不断发展、建筑物高度不断刷新，对混凝土机械的安全性、稳定性也提出更高的要求。因此安全、-、高寿命的混凝土输送管道成为了混凝土泵车必不可少关键部件。
topest双层管在-安全、-的同时，大大提升了产品的使用寿命，为普通单层管的３-5倍，泵送的有效工作时间得到大副提升，减少了维修、更换输送管的频率，在完工期限紧张的工程中显得尤为重要，同时杜绝了爆管等安全事故。
目前topest双层管已形成了直管、弯管、铰链弯管、锥管、弯直管等全系列产品，产品销售已遍及全国、市场占居同类产品，根据混凝土泵车主机厂设计要求，可提供壁厚为4.5mm，4.8mm，5.5mm，8.5mm的双层直管以及三一、中联、福田、大象、徐工等所有型号的双层弯管，特殊型号要求可以-。
要注意提高混凝土泵车操作人员的素质，这是搞好混凝土泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识，采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训，提供进修学习的机会，鼓励相关工作部门的相互交流，以此降低事故发生的频率。5 加强混凝土泵车使用和维护管理工作在混凝土泵车维护管理中，严格周检制度和润滑制度。采用看、听、摸、嗅等方法对混凝土泵车进行细致的日常检查，-、定质、定量、定时、定期对混凝土泵车进行润滑保养和卫生清扫，努力做到沟见底、轴见光、设备见---；加大培训力度，提高混凝土泵车维护保养意识。
故障处理：只要保护好骨架油封不损坏的话，减速机就不会坏。如果要让砂浆不进入减速机上，如改变防尘围板的材质，用硬朔料或软橡胶制成-配套防护磨具，密封性防尘显然不现实。 一种十分有效的、低成本的保养方式：用钙基脂黄油或 1、2、3 号锂基脂，将回转小齿轮圆周抹上厚厚的一层即可，若为了方便后期拆回转小齿轮也可以在回转小齿轮上端抹上一层，填实小齿轮也可带回转编码器的可以少抹。
泵车的组成：
二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、---系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
泵车的动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节双作用变量液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
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