亳州高速公路三波波形护栏规格- 通程护栏板

高速公路三波波形护栏规格

按表面处理分为：

  1.热镀锌波形护栏

  2.镀锌喷塑

  按设置地点分：

  1.路测护栏

  2.中央分隔带护栏

  高速公路防撞护栏按防撞等级分为---和s级加强型

  常用路侧波形护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级护栏板常用规格.

  二波型护栏板：4320mm*310mm*85mm*3/4

  二波型护栏板立柱:140mm*4.5mm*高度

  三波型护栏板：4320mm*506mm*85mm*4mm

  三波型护栏板立柱：30mm*130mm*6mm*高度

  通行业标准jt/t281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板***600立柱防阻块***350镀锌附着量板***425立柱防阻块***275镀层厚度μm平均镀层厚度板***85立柱防阻块***50镀层厚度板***61立柱防阻块***39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板***270立柱平均镀层厚度μm板***39立柱涂塑层平均厚度μm板***76立柱。防阻块规格：196*178*200*厚度4/4,5毫米5。

高速公路护栏一般使用两种护栏防护，及是波形护栏半钢性护栏和缆索护栏柔性护栏；波形护栏在日常生活中发挥的-,为了了解波形护栏发挥的作用，首先波形护栏板还具备视线-的功能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。其中波形护栏是高速公路护栏的常用护栏。   高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要代表，它可以有效的阻止高速公路上的行驶的失控车辆冲出高速造成损失。波形护栏特点：1、利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。2、钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

  高速公路波形护栏的常用型号有：gr-a-4e护栏常用型号、gr-a-2e、gr-am-4e、gr-am-2e。

护栏板受损更换方法：

   我们通过观察，卸掉受损的护栏板，然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这是我们就需要经过工具测试一下，周边的护栏板是否能达到防护的效果。卸掉受损的护栏板后，我们需要安装新的护栏板，安装的时候我们需要做到的拼接，---防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。如果立柱受损后我们需要更换立柱，埋设立柱后应尽量把土压实，并---不低于之前的路面。后需要将立柱的防雨帽盖上。对于护栏板的日常维护大家很容易忽视，觉得是无关紧要的，其实护栏板的日常维护非常重要。护栏板如果反光厉害很有可能导致交通事故，本来是防护产品却成了事故的---，这就违背了防护的初衷，所以对护栏板的维护要重视起来，减小护栏板的反光。它可以减少汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力，相应减少了作用于汽车的纵向力，有利于汽车运动轨迹的校正。

引波形梁护栏介绍

当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

波形梁护栏安装 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。以下介绍下护栏板的生产设备及工艺流程，生产护栏板的主要设备包括：纵剪机、成型机、切断机、压力机和热磷辛机组。

gr-sbm-1b1 中央分隔带分设型sbm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

grd-am-2e 中央分隔带组合型am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

grd-am-1b1 中央分隔带组合型am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

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