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防滑路面定制的介绍

防滑路面定制是选用组份份聚氨酯材料胶粘剂和各种各样不一样规格型号、颜色、尺寸的陶瓷颗粒融合而成；聚氨酯材料胶粘剂刮涂在原来的沥清或混凝土路面上，再满撒一层陶瓷颗粒，使路面产生不光滑防滑的表层。普遍的彩色陶瓷颗粒路面颜色有红、黄、蓝、绿、白、灰防滑路面定制六种。---，相比于海外進口原材料的昂贵价钱，成本费可减少1/3。

工程施工简易，应用aphj-5系统铺装，材料准备可使用随取，不用超重型工程施工机械设备。中后期维护保养低成本，不会受到溫度和大中型工业设备的限定，修复立即，且防滑路面定制修复时不用加温或拌和。马上全线通车，不用封闭式交通出行，一个小时可马上全线通车，可大大的减轻因公路施工而导致的交通出行工作压力。颗粒物路面提升了路面的防潮防滑性，颗粒物路面能够明显提升路面的干躁和下雨天抗滑特性，减少刹车距离达40％之上，降低75％路面跑偏状况。

防滑路面定制的应用

防滑路面定制的应用

为了让车辆司机能在经过学校附近减速慢行，学校和公路管理处想了很多个办法，在学校门口设置减速提醒标志，减速带，甚至护行，现在又有了一种新方法——在校门口的马路上铺设彩色防滑路面。

防滑路面定制具有色彩鲜艳和防滑耐磨的特性，行人和司机远远的就能看到，对来往的车辆可以起到远程提醒和路段区分的作用，并且这种路面还增加的防滑值，这样车辆急刹车的惯性大-低，可减少40%的刹车距离。

彩色防滑路面的应用，可以很大程度的减少行车事故的发生，目前很多城市都已在十字路口，高速出入口，公交车停靠站，学校门口，人行道等进行使用，这种彩色防滑路面是怎么施工制作的呢

目前防滑路面定制市面上应用的有两种，一种是普遍的应用的胶黏剂与防滑颗粒配合使用的双组份防彩色滑路面，一种是以烟台华通为代表的一次刮涂成型的单组份彩色陶瓷颗粒防滑路面。

这两种方式不论是与水泥混凝土道路面层还是沥青道路面层，都有着-的黏附作用，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。且具有耐低温性能好有利于严寒地区使用、热老化-良高温稳定性好、厚度薄不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷等特点。

两种施工材料的区别在于施工方式的不同，双组份防滑路面定制在清理干净道路面层之后，需先摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成之后，在喷涂一层封层胶。而单组份的彩色防滑路面在清理干净道路面层之后，仅需将材料充分搅拌均匀之后，倾倒在待施工的路段上使用刮板刮涂平整即可。

防滑路面定制摊铺需要满足的要求

防滑路面定制摊铺时常见问题,彩色沥青路面在施工过程中必须合乎一般沥青路面施工技术标准的规定,此外,还必须考虑一系列有关规定标准,为了-地让施工工作人员能能够-地开展工作中,下边就简略详细介绍下其摊铺过程中的施工规定。

一般防滑路面定制摊铺必须考虑下列规定： 

1.在摊铺前将摊铺机清除整洁，避免 原来灰黑色沥清的环境污染; 

2.防滑路面定制的下承面应清理整平，摊铺彩色沥青混合料以前应洒布是浅色系粉细砂料配置的稀释液油做为黏层油; 

3.摊铺过程中若有比较---环境污染、混凝土离析、颜色差别很大的混和料，-以消除; 

4.彩色沥青混合料的摊铺溫度为140℃～150℃;5.彩色沥青混合料的辗压。 

历经上边的叙述,坚信大伙儿针对彩色沥青路面的施工规定更为的掌握,那麼在之后的施工过程中,会更为标准地开展实际操作。

防滑路面定制的简介

防滑路面定制简介

彩色防滑路面是一种基于聚氨酯树脂的路面防滑系统，包括特殊配方的聚氨酯粘合剂和各种不同规格的防滑骨料，涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其很强耐磨性，又可以对普通路面起到---的作用。

防滑路面定制在发达和地区，以及中国---都已被广泛应用，大量数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示，驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员的前方的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层来实现-的防滑---。驾驶人员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免交通事故。

防滑路面定制的主要作用

1、防滑降噪。

2、美化环境。

3、减速提示，方便交通管理。

4、防止交通事故。