石英加速度计批发规格尺寸,廊坊航新仪器仪表
加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。加速度计-有三大指标:灵敏度、带宽、量程。加速度计应用广泛:通过测量由于重力引起的加速度,计算出设备相对于水平面的倾斜角度;通过分析动态加速度,分析出设备移动的方式;
廊坊市航新仪器仪表有限公司石英加速度计批发产品具有优良的长期稳定性、重复性、动态响应性能、-的抗振动冲击性能和-性-特点。产品既可用于静态测试也可以用于动态测试,也是一款标准的振动传感器。产品采用-电路,产品输出电流和所受到的力成线性输出,用户可以通过计算选取合适的采样电阻,达到准确精度的输出。并可根据用户需求内置温度传感器,可用于对偏值和标度因数的补偿,减少温度的影响。我厂加速度计系统噪声水平均值低于-120 db/√hz,灵敏度0.63 v/g,等效输入加速度噪声约为4 μg/√hz。加速度计系统量程受限于电源电压和系统灵敏度,约为±3 g。电容式微机械加速度计在惯性导航、gps定位、石油勘探等领域得到了广泛的应用,在航天、航空、船舶等领域惯导系统的惯性测量及精密仪器设备。惯性力矩使检测摆产生运动,其绕挠性枢轴产生角位移,该角位移使差动电容传感器产生电容差值,在小角位移时:ac=kp.da2-3式中:彳产电容差值,pf。
加速度计是直接安装在振动物体表面(或内部)的小型设备。可以使用各种传感技术来测量的偏转量。由于和弹簧力是已知的,挠曲量很容易转换成加速度值。加速度计可以提供一个或多个轴的加速度信息。石英挠性加速度计是基于挠性支撑技术,简化了干 式加速度计的结构和工艺,提供加速度信息,已广泛 应用于各类惯性系统中。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。石英挠性加速度计具有结构工艺简单、成本低、-性-优点。标定技术是一种从软件方面提高石英挠性加速度计测量精度的方法。石英挠性加速度计在民用上是用于测量倾角 比如测斜仪 -的是惯导系统等。我公司从事各种微型传感器的研发、生产和销售。拥有自主研发的石英传感器10余种,主要以石英挠性加速度计为主,包括压力传感器、汽车阻尼器等。在力平衡状态下,加速度计的输出量与输入加速度准确成比例,通过测量加速度计的输出量,可以准确计算出输入的加速度物理量。
石英挠性加速度计是一种没有温控的干式模拟加速度计,它在较宽的环境温度内工作,其偏值与标度因数随温度变化将---影响测量精度。石英加速度计批发是一种相对而非接触一种测量方式传感器,石英挠性加速度计,又称为相对振动。它是通过传感器端部与被测物体之间的距离变化来测量物体的振动位移或幅值的。石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。产品采用-电路,产品输出电流和所受到的力成线性输出,用户可以通过计算选取合适的采样电阻,达到准确精度的输出。
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