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电动车蓄电池鼓胀原因
1. 通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通,在充电时间过长或充电桩电压过高情况下产生的气体将逐渐积累,从而导致蓄电池壳内压力越来越大,后导致蓄电池鼓胀。
2. 蓄电池充电电流过大或充电时间过长
当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时,电解液温度会迅速提高,并产生大量的气体,使蓄电池极板上的活性物质松动脱落,导致蓄电池鼓胀。
3. 蓄电池极板发生---
极板发生---的蓄电池在大电流的充电桩充电过程中,单格电压及电解液温度将迅速升高,气泡产生早且剧烈,很容易引起蓄电池鼓胀。
为了实现这个充电过程,充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令,通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的简充电桩只要有充电模块,控制板和触摸屏就可以了; 如果开机、关机和输出电压]输出电流等指令在充电模块上做成几个键盘,那么一个充电模块就可以对电池充电了。
与小区其他设施同步建设、同步验收;老旧小区改造中必须解决好居民充电的难题,集中或分散布置,在改造方案中予以明确。对每个谐波测点测量不少于30次。对所测谐波数据变化不大的,取5次比较接近的测试值的算术平均值作为衡量该测点的谐波水平依据;对于谐波测试数据变化较大的,按95%概率取值,三相谐波数据以1大的一相作为考核依据。多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
充电桩充电时应注意的事项
一、当天充电“十分”亏电时可以用脚蹬助力发电,但此举对电池寿命伤害-,所以.好-行车过程中电池量处于正常状态。
二、严禁存放时亏电在亏电状态存放电池,很容易出现---盐花,pbso4结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
三、避免大电流放电,在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生pbso4结晶,从而损害电池极板的物理性能。
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