ATIC-276规格ATIC-276标准法兰

ati c-276标准法兰

ati c-276 运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国m1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，-。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: gh132 ( a286 ) 、gh145 ( inconelx750) 、gh751 ( inconel751 ) 、gh169、gh33a、gh80a ( nimonic80a ) 、gh90 ( nimonic90 ) 、mp35n、gh159 ( mp159 ) 、r26、gh105( nimonic105) 、gh242 等。

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产品名称：哈氏合金/c-276/uns n10276
国际通称：哈氏合金、c-276、inconel alloy c-276、hc-276、hastelloy c-276、uns n10276、w.-nr. 2.4819、ati c-276、nicrofer 5716 hmow-alloy c-276、nas nw276
执行标准：astm b575/asme sb-575、astm b574/asme sb-574、astm b622/asme sb-622、astm b619/asme sb-619、astm b366/asme sb-366、astm b564/asme sb-564
主要成分：碳(c)≤0.01,锰(mn)≤1.00,镍(ni)***57,硅(si)≤0.08磷(p)≤0.04,liu(s)≤0.03,铬(cr)14.5～16.5,铁(fe)4.0～7.0,钼(mo)15.0～17.0,钨(w)3.0～4.5,钴(co) ≤2.5
物理性能：c-276密度：8.9g/cm3， 熔点：1325-1370 ℃，磁性：无
热处理：1150-1175℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。
机械性能：抗拉强度：σb***690mpa，屈服强度σb***275mpa：延伸率：δ***40%，硬度≤100hrb

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ati c-276 【现货库存】
ati c-276 卷、板、棒规格：﹙1mm×1219×2438﹚(ф1-10mm)
ati c-276 卷、板、棒规格：﹙2mm×1219×2438﹚(ф10-20mm)
ati c-276 卷、板、棒规格：﹙3mm×1219×2438﹚(ф20-30mm)
ati c-276 卷、板、棒规格：﹙4mm×1500×6000﹚(ф30-40mm)
ati c-276 卷、板、棒规格：﹙5mm×1500×6000﹚(ф40-50mm)
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