上海电气比例阀批发-规格齐全「上海费尔顿」

感载比例阀性能的判断方法

首先根据轿车后轴荷在图 3的曲线a上查出当前轮促动管路压力为6mpa时的后轮促动管路压力(标准压力)，然后将测得的后轮促动管路压力与标准压力进行比较，若两者不同，则应调整感载比例阀。例如：某ex1型轿车(在箱内充满)，其后轴的实际承载为460kg(424kg+36kg)；在检查其感载比例阀的过程中测得，当前轮促动管路压力为6mpa时后轮促动管路压力为4.2mpa；在图 3的曲线a上查得当前轮促动管路压力为6mpa及后轴承载为460kg时，后轮促动管路标准压力约为2.9mpa；由此可见，测得的后轮促动管路压力远大于标准压力，应调整感载比例阀。若测得的后轮促动管路压力与标准压力相同，则应进一步检测感载比例阀的性能。方法是：在保持制动踏板位置不变的情况下改变后轴承载，并同时检测后轮促动管路压力的变化情况。如果后轮促动管路压力的变化情况与图 3的曲线a吻合，则说明感载比例阀的性能---。通常，当前轮促动管路压力为6mpa时，若后轴承载在一定范围内每增加或减少70kg，而后轮促动管路压力相应地增加或减少1mpa，则说明感载比例阀的性能正常。