3、加油量过多
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时,由于结合面上污物清除不---,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
昆明振动科技发展有限公司携手沈阳市振动电机厂-生产各个系列的电动机及机电设备,以优异的,完善的服务,赢得了广大用户的-,真诚欢迎---各界朋友洽谈,我们将竭诚为您服务。
减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦-以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
减速机结构上装有通风机。然而,在现场减速剂涂装等工作中,没有注意堵塞排气口,从而加剧了渗漏。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机工作时,箱内温度升高,气体膨胀,压力增大,内外压差增大,加速了润滑油沿箱侧和输入输出轴的泄漏。因此,要-通风孔畅通,使减速箱内外压力平衡,才能有效防止泄漏。
减速机内部齿轮宽度:
在减速机传动空间允许时,增加齿轮宽度,可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲,减少噪声激励,从而降低传动噪声。有的人就是因为在使用设备的过程中没有做好对设备的管理,所以阻碍自己的工作效率。德国h奥帕兹的研究表明,扭矩恒定时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿轮宽度还能加大齿轮的承载能力,提高减速机的承载力矩。
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