单梁桥式起重机的电路及修理方法
起升机构及小车部分:1起升机构的轴2电动机与减速器的位移检查3卷筒和减速器轴线偏差4小车轮距偏差5小车轨道标高偏差6轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差7小车轨道接头偏差8小车轮端面水平偏差9小车轮端面偏差10小车轮踏面偏差11小车轮距偏差 1探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹2应符合联轴器的安装要求3在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m4由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距≤2.5m,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>;2.5m,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm
5当小车轨距≤2.5mm,允许偏差为3mm;轨距>;2.5m,允许偏差为5mm
6箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度mm,单腹板梁允许偏差为:不小于10mm,箱形双主梁允许偏差为:2~3mm7轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm8水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度9不得大于d/40010所有车轮踏面都必须在1个平面内,偏差不应大于0.5mm11允许相对偏差为4mm
单梁起重机
株洲天桥大力起重机有限公司主要产品有ld电动单梁起重机、qd双梁起重机、lx电动单梁悬挂起重机、mh门式起重机、葫芦门式起重机、mh半门式起重机、mh半门式起重机、lh电动双梁桥式起重机等。以期增加产品的技术含量和种类,为用户提供更多、---的产品。车轮轴与轴承1轴颈的检修2裂纹的检修3滚动轴承的检修4滑轮轴承间隙的检查5轴键间隙检查1轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0。
重机基距也称轴距,一般指对称中心到轮子中心的距离,也有大车端梁中心到端梁与主梁拼接的主梁中心距离。
即指沿纵向运动方向的起重机或小车支承中心线之间的距离。
一般指对称中心到轮子中心的距离!也有 大车端梁中心到端梁与主梁拼接的主梁中心!
基距也称轴距,是指沿纵向运动方向的起重机或小车支承中心线之间的距离!
单梁悬挂起重机
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起重机跨度两侧都应测量,测量方法应符合本规范附录一的要求;
主梁上拱度的较大上拱值应处在主梁跨度中部s/10范围内,测量方法应符合本规范附录二的要求,主梁上拱度f=s/1000;
有特殊要求时检查对角线相对差;
大车车轮水平偏斜,在同一端梁下两车轮的偏斜方向应相反;
当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度,并应向主梁外侧凸起。单梁悬挂起重机
单梁起重机安全
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为了保障起重机施工安全运行,必须要做好起重机的检查工作。这不仅可以检验司机的操作行为,还可以检验设备是否会存在安全---,避免操作不当或者是错误经验给设备埋下了安全---。
据了解,起重使用过程中,常见发生的事故有:吊钩断裂、重物坠落、设备倾翻事故等。尽管产生这些伤害事故的原因是多样的,但总的来说主要有:人为因素、设备自身缺陷因素、安全管理不当等因素。
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