天水人工抗滑桩工期快,聊城亚鲁建设
人工抗滑桩的设计要求
1、人工抗滑桩桩顶封闭及排水设施所用混凝土砂浆强度等级应符合设计要求。
检验数量:施工单位每100m混凝土或砂浆取试件1组,不足100m混凝土或砂浆亦制取1组试件。监理单位按施工单位检验数量的20﹪见证检验或10﹪平行检验,且不少于1组。
检验方法:试件作抗压强度试验。
2、人工抗滑桩护壁厚度应符合设计要求,护壁混凝土应紧贴围岩灌注。护壁支护对人工抗滑桩桩孔开挖施工时,保护人身安全-重要,增加本条对桩孔井口锁口和护壁厚度进行检查,以-施工安全。
桩孔开挖和支护不得在土石变化处和滑层面-节。滑动面处的护壁应加强。桩孔挖至设计标高后,应由设计、施工、监理会同验孔,并结合滑动面实际情况确定孔底高程。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:观察、尺量。
人工抗滑桩的优点
(2) 对滑体稳定性扰动小,施工安全;
(3) 设桩位置灵活;
(4) 能及时增加滑体抗滑力,-滑体的稳定;
(5) 预防滑坡可先做桩后开挖,防止滑坡发生;
(6) 桩坑可作为勘探井,验证滑面位置和滑动方向,以便调整设计,使其更符合工程实际。
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人工抗滑桩的计算设定
在沿滑动主轴方向的地质纵断面图上,按滑面的产状和岩土性质划分为若干铅直条块,由后向前计算各条块分界面上的剩余下滑力即是该部位的滑坡推力;
每段滑体的下滑力方向与其所在条块的滑面平行;
横向按单位宽度计算,不考虑两侧的摩擦阻力;
视滑体为连续而无压缩的介质,由后向前传递下滑力并作整体滑动,不考虑滑体内部的局部应力作用。
人工抗滑桩受到的作用力
设置人工抗滑桩后,当人工抗滑桩受到滑坡推力作用产生变形时,一部分滑坡推力传递到桩前滑体(滑面以上),另一部分通过桩体传递到锚固段地层(滑面以下)。人工抗滑桩周围岩土体对人工抗滑桩的抗力作用称为桩周岩土抗力,其中滑面以上的称为桩前滑体抗力,或受荷段地层抗力;滑面以下的为锚固段地层抗力。
地基系数为常数(即“k”法)的假定,适用于较完整岩层和硬黏土;
地基系数与-成正比例增加(即“m”法)的假定,适用于硬塑至半坚硬的砂黏土、碎石类土或风化破碎的岩层。
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