湖北K系列齿轮减速机厂家 咸宁三六传动

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

　很多人都清楚的知道，减速机的工作需要，可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。蜗轮减速机厂家表示：机械减速机装置主要有以下五大作用：1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要;2、改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求;3、把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动，或反之)。4、将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。5、其他的特殊作用，如有利于机器的装配、安装、维护和安全等而采用机械减速机装置。二、润滑油的影响由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

二、润滑油的使用检查和更换:  1、减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。  2、次使用或新更换蜗杆副或减速齿轮副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。  3、定期检查油的份量和，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。调整法：经过调整液压光滑体系的油压，削减体系压力，调整滑动轴承，减小轴承孔与轴颈之间的空隙，以削减设备遍地由于溢流过大而导致的渗漏。  4、注油量须按照要求，不同牌

具体结构如所示，增加中间传动箱体后，电机轴不再承受弯曲作用，而承受扭曲作用产生的疲劳安全系数远远大于许用安全系数。 所以，我们在解决了减速机电机轴断裂问题的时候，中间传动轴承担了原电机轴承受的弯曲作用，由于力臂矩为15+1+8=24mm，约是原力臂矩a=60mm的一半，那么中间轴承受的弯矩是原电机轴承受弯矩的一半，中间轴承受弯矩作用时的疲劳安全系数为336左右，由此可见，增加中间传动箱后，传动轴承受弯扭复合作用下的疲劳安全系数是足够的，这一点也为后来的生产所验证。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。