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消声器的微穿孔板吸声结构：

   在板厚小于1.0毫米的薄板上穿以孔径小于1.0毫米的微孔，穿孔率在1～5%之间，后部留有一定的厚度5～20cm的空气层，空腔内不填任何吸声材料，这样即构成了微穿孔板吸声结构。汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。常用单层或双层微穿孔板结构形式。微穿孔板吸声结构是一种低声、高声阻的共振吸声结构，其性能介于多孔吸声材料和共振吸声结构之间，其吸声频带宽度可优于常规的穿孔板共振吸声结构。研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板结构的声m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。

?消声器的常见种类介绍：

消声器按照用户的排放对象及排放要求进行---设计，因为只有产品与排放对象及参数相符合才能获大的消声---，因此，在订购消声器时须提供下列资料：

　1汽机型号，锅炉的容量、压力、温度。蒸汽排放量t/h；

　2使用对象如用于锅炉过热器排放量或汽包安全门排放等；

　3原有的排汽管外径、壁厚；

　4对用于安全门的消声器，除上述资料外，还应提供安全门径及排汽管口径。

      消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理研制，具有消声量大、体积小、重量轻及安装方便等优点。消声器主要应用于发电厂电站、热电公司、石油化工、钢铁冶金、造纸印染、纺织、矿山等工矿企业的蒸汽锅炉点火排汽消声，蒸汽安全阀排汽消声、锅炉冲管消声、背压式汽轮机排汽消声、高压除氧器设备排汽消声以及热力系统蒸汽设备排放消声降音。排汽通过多孔的管子流入到胀大室或者是共振室，在这个进程里边排气是不断进行改动活动方向的，渐渐的减低压力和压力的脉动，终究排汽的噪声就得到了消减。

　　消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。衡量消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：

1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求；

2、消声器的适应性能；即适应低中频谱宽带和高温高压等

3、消声器的结构性能。尺寸合理、造价低、---等  

现在我们主要说的就是安全阀排气消声器，排汽就是为了避免过大的噪声，应该让气流顺利的排出，不影响安全阀的起跳和回座，之前使用的多级节流及小孔喷注的消声方法是不合适的，因为这样的产品主要带来的就是在设计方面遇到了很多的问题，这也就是为什么安全阀排气消声器消声---差的原因。消声器按照用户的排放对象及排放要求进行---设计，因为只有产品与排放对象及参数相符合才能获大的消声---，因此，在订购消声器时须提供下列资料：1汽机型号，锅炉的容量、压力、温度。

在这样的前提条件下可以通过技术---和不断的创造，新型安全阀的消声器采用了抗、喷、阻的消声原理，使用大孔扩容取代了以往直径较小的控流孔，在结构上---化了之前的消声机理，达到了理想的消声---，克服了之前消声器在设计上面的困难，真正的满足实际工业的使用需求。它主要的设计原理是从声波的传播路径上对噪声源进行有效有的治理。