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严格来说,我国玻璃钢/复合材料汽车零部件的研制始于80年代中期开始引进的相关车型部件的国产化上。如1984年,中美合资北京吉普汽车有限公司生产的xj系列切诺基吉普车,有smc后举升门总成和gop, gmt座椅骨架等;1985年南汽引进的依维柯s系列商务车,有smc保险杠、手糊/rtm顶盖等:1988年一汽引进德国大众公司奥迪100中级轿车技术,有smc后保险杠背衬、右侧烟道隔离板、行李箱和备轮仓等;东风汽车公司利用引进日产技术开发的8t平头柴油车系列车型于1991年投产,有smc轮罩和前围板等;90年代初原重汽集团引进的斯太尔重卡系列,有smc面罩、frp遮阳罩和导流罩等。此外在一些国产车型的改进和更新过程中,也加大了玻璃钢/复合材料在相关部件开发中应用力度,如在1991年开始,在bj212吉普车中使用了smc电瓶托盘;什么是组合式玻璃钢消防水箱:组合式玻璃钢消防水箱是指用玻璃钢做为原材料制作而成的水箱。在ca141货车发动机部件中使用smc或bmc生产挺杆室盖板、机油滤清器外罩、通风阀总成等;在轻骑摩托车中采用了frp挡泥板和头盔,在南方摩托车中采用了smc机油泵盖总成等。
目前,我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢/复合材料在轿车保险杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。
保险杠:在奇瑞东方之子和北京现代索纳塔、伊兰特等车型中,其前保险杠缓冲器支架均采用gmt成型,重量均为单件6kg左右。在奥迪100和a6、红轿车中,其后保险杠背衬均采用高强smc模压成型。在福田冲浪、长城塞弗等suv车型中,采用了手糊玻璃钢制作前后保险杠。另外,采用玻纤增强pp,as制作轿车保险杠,也有实例。汽车是普遍的代步交通工具,许多均将汽车工业作为其重要支柱工业。
什么是组合式玻璃钢消防水箱:组合式玻璃钢消防水箱是指用玻璃钢做为原材料制作而成的水箱。玻璃钢是指用玻璃纤维及其织物的塑料,质轻而硬,不导电,机械强度高,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
frp(fiberglassreinforcedplastics亦称作grp,glassreinforcedplastics,或glassfibrereinforcedplastics(gfrp))即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作材料的塑料,称谓为玻璃纤维塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。发动机罩盖等:一汽大众奥迪a6轿车和上海大众帕萨特轿车采用gmt生产发动机罩板。 次数用完api key 超过次数-
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