在距离较长时,水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处,10m含10m以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m,10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢,绑扎牢固,防止滚动、跳动和碰撞,要平稳,装车完成后应用钢丝绳系紧,防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短,电杆数量较少时,可以采用拖拉机运输,将车身与炮台放置一个平面上,并且在车厢和和炮台底部放置枕木,装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定,后装车完成后也应用钢丝绳系紧,防止滑落。
水泥电线杆本身问题
1、电线杆厂家在制作钢筋笼时,由于使用的钢筋材料不过关,经过长时间腐蚀,表面---生锈,进而会导致水泥电线杆整体没有支撑,进而会使形状变弯,---的会使水泥电线杆断裂。
2、电线杆厂家所使用的混凝土不达标或非---,水泥电线杆对原材料的要求---,因为常年要在比较严酷的室外环境,对水泥电线杆的坚韧性要求---,如果混凝土不达标,容易出现裂纹,进而会腐蚀内部结构,导致水泥电杆变弯。
一、钢筋骨架的制作 钢筋骨架的制作总共分为钢筋的挑选、钢筋加工以及钢筋骨架制作等三步.
1、钢筋的挑选
(1)钢筋的梢径应小于190mm的锥形杆不小于3mm或者锥形杆的梢径或等径杆的直径大于190mm,也可根据图纸进行选择.
(2)每根水泥电杆的钢筋数量应按照gb/t4623的标准和要求.
2、钢筋加工
(1)在制作钢筋笼之前,应先使用钢筋调直切断机对钢筋进行调直加工,应把钢筋按照总长度的1.5/1000进行切断,不用造成台阶现象.
(2)焊接部位应采用闪光对焊,焊接要求应符合gb5024的要求,焊接接头强度应不小于钢筋本身强度等级要求.
(3)钢筋在调直时,应采用冷拉强化,应先对接后调直.其冷拉总延伸率总延伸率应不大于4-10%,当在除锈调直时,冷拉率应在1%-4%之间.
(4)架立圈应圆正平整,外径公差不大于1.5mm,接头应重合焊接,并按规格进行堆放.
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