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了解汽车变速箱的网i友知道，近几年随着汽车技术的推陈出新，汽车变速箱也出现了8速、9速，甚至10速，以至于有关于变速箱技术类型的dsg、pdk、g-tronic形式已被不少人忽视，汽车挡位个数倒是比较受热捧。从大众的6速/7速dsg变速箱，到宝马5系、7系上匹配的8速zf变速箱，再到奔驰的9速、本田的10速变速箱，挡位个数不断---。自动变速箱故障维修中心

为什么换挡提前就能省油？

实际上这一点就---理解了，一般情况下，四缸四冲程发动机转2圈，喷油嘴需要喷射4次，如果发动机转速为2000rpm，那么每分钟需要喷射4000次；如果转速为1800rpm，喷油次数为3600次。

可以看出，发动机转速与油耗的关系相当直接，这也就意味着早升挡、低转速升挡，车辆燃油经济性会有所提升。

这时大家或许也会有个疑问：为什么多档位变速箱这么好，搭载的车辆却并不是很多呢？

其实这也成本都不小的关系。档位越多，意味着变速箱结构越复杂，成本也就会越高。自动变速箱故障维修中心

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转---换挡的设备。汽车自动变速箱常见的有三种型式：分别是液力自动变速箱(简称at)、机械无级自动变速箱(简称cvt)、双离合自动变速箱(简称dct)。

全i面解体

解体自动变速箱作为维修的第i一道工序，这里的解体是---解体，就是每一个螺丝都要拆开，---清洗，包括液力变矩器、液压控制总成油路板、离合器执行元件、差速器等主转动系统、行星齿轮系统等部分的分解。分解自动变速箱需要严格按照标准的生产工艺进行，任何不归范的操作都会引起变速箱液压零部件的损坏。自动变速箱故障维修中心