晋城集运站正面吊公司厂家供应,山西启洋机电设备

山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。 正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率---优点。可进行跨箱作业。---适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

正面吊的吊运对象一般为重载集装箱，额定起重通常在40 ～ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能，所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的---，正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层，只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

这下终于搞明白了集装箱正面吊与堆高机的主要区别

在港口、中转站和货场等场所从事集装箱搬运作业的部分操作和管理人员，未能充分了解集装箱正面吊运起重机container reach stacker,以下简称正面吊与集装箱空箱堆高机emptycontainer handler, 以下简称堆高机的结构和性能特点，经常将二者等同对待。

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集装箱正面吊运机系统十分适用于港口及货运站，为增加处理容量和货运量，正面吊通常会配合码头牵引车一并使用。正面吊运机或码头牵引车能在桥吊和货运站之间运送集装箱

模型比例---，细节丰富，反光镜，工作照明灯，栏杆扶手及楼梯踏板，液压管线等均真实展现。

实车驾驶舱安装在滑轨上，如有需要可前后移动调节。

新型正面吊型号smv 4531 tc5的操作得益于其---的驾驶室设计，让操作人员感到更舒适，并成功提高了货物装卸效率。瑞典塞德特里耶港负责人bertil jansson介绍说道：“我们深入讨论了我们的需求和重要方面，因而意识到驾驶室的人体工程学和内部工作空间对我们而言非常重要。我们试驾了多个品牌，但只有科尼正面吊的驾驶体验是棒的。坐在驾驶室内进行一整天的操作后，由于视野更开阔，---杆设计更具人性化等特点，科尼正面吊成为我们的选择，非常受我们欢迎。”