柴油机喷油泵试验台价格优惠报价,泰--

       如今国内喷油泵试验台生产厂家自八十年代以来，数量基本保持稳定，按调速方式及动力传动方式分类，国内各厂家当前普遍生产的试验台，主要是滑差式离合器的传动变速和交流变频器调速两种类型的产品。而生产机械、液压调速试验台的各有一家，直-速的两家，且其产量也相当低，以上三种类型产品总加起来年产量不足1万台。首先，因为共轨系统中的喷射压力是灵活的，所以可以针对不同的工作条件确定喷射压力，以优化柴油发动机的整体性能。

          喷油泵试验台得到了广泛的应用。近年来，为了满足不同人群的需要，在控制面板上对喷油泵试验台进行了较大的改进。显示系统采用工业控制计算机和单片机完全独立控制。打开操作面板下的窗口可以作为备用控制系统的数字显示功能。

         喷油泵试验台有dc12v和dc24v稳压电源输出。主机为槽钢框架结构，整体结构紧凑稳定。喷油泵试验台壳体喷涂静电塑料，壳体美观。  喷油泵试验台主传动采用变频调速，调速范围为+4000转/分。油量计数、主轴转速、齿轮杆行程和提前角均以四位数字显示。燃油温度和气压以三位数字显示。手动调速和多速预设。喷油泵测试台上有一个紧急制动开关。长期运行后，随着藕件的磨损，喷油泵试验台的燃油供应量将逐渐减少。喷油泵试验台采用先 进的变频器，速度精度高。试验台具有欠压、过压、过热、过载等保护功能。

         试验室的温度对喷油泵供油量的影响很大，因为柴油的豁度是随温度而变化的，技术文件上规定的标准供油量，都是指在标准室温20℃时的供油量。某试验证明，温度从40℃降至6℃时，供油量可增加20% ～40%，温度再降低，则因柴油的戮度---地提高，通过高压油管和喷油器的阻力急剧增加，供油量反而下降。为了使供油量调整准确，试验车间的温度应保持在15～20℃的常温范围内，---是高速喷油泵对燃油温度的变化更为敏感。因此，喷射泵安装在高压喷射泵试验台上后，其主轴与喷油泵凸轮轴相连，供油系统启动后，试验台为喷油泵提供校准泵油。