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道路交通标志牌用于指路标志，部分---、禁止和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志等，除个别标志外，标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致，除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致，道路交通标志牌是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。小编依据多年的一个工作经验以及对交通设施的了解,地下停车场交通工程设施主要包括:出入口标志、车行道设施、分区引导标志、柱面标记、停车位设施、出口引导标志、人行设施、建筑主体引导标志等。

近几年来，市民逐渐增多，车流量日益增大，然而老旧的交通设施，---影响了该路段正常的交通秩序。主要解决在道路夜间施工过程中，更有效-疏导交通，视线距离在200米范围以内，在车内或行走时，都可以清晰看到，这就叫做交通标志牌。

开车的人都有这样的感受，当车身经通过减速带的时候，会让车身出现各种异响，整个车都感觉要散架了。过减速带会影响车辆的悬挂系统，长期较为频繁的过减速带就会导致车辆跑偏、轮胎非均匀磨损等情况的产生。不采取一些正确的方式过减速带，对车辆的伤害会。标识的结构形式设计及其布设要充分考虑到道路周围的环境及道路线形，要求美观及较强的识认性。常见的不正确过减速带的方式有以下几种。

首先就是车身斜着过减速带，相信大家见的不少，在一些不怎么拥堵的路段，如果遇到减速带的话一些车主就会采用这样的方式过减速带。这样子做的好处在于能够让车的颠簸没有那么大，坐在车里的人也会更舒服一些。

但事实是长期养成这种习惯的话，会对车架结构带来许多伤害，尤其对于品质不太好的车型，伤的更深，感受更明显。因为斜着过减速带容易造成左右悬挂的受力不均，对于弹簧、减震器以及整个车身都会产生的折损消耗。

其次就是高速过铸钢减速带。这个也是我们经常见的。减速带就是要让你减速通过的，但有些人，不知道是不是没看到还是赶时间，还是对自己车的很放心，通常就是不减速直接冲过去。

不管什么产品，在出厂进行销售时都要对其进行检查，检测合格才能进行销售，橡胶减速带也不例外，今天我们就为大家介绍一下如何正确检测橡胶减速带。

---提示：模拟车轮---，观测橡胶减速带的破损情况，把橡胶减速带固定在平板上，打开马达，车轮转动，反复---橡胶减速带，来测试它的寿命。

如果您是酒店的老板，顾客的满意度就是您的标准；如果您是---，学生的安全就是您的关注；如果您是---，---就是您的方向。一条橡胶减速带，为您关心的人送上安全保障。

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