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注意：在电机停运时注入润滑脂，仅注入一半容量。全速运行电机5-10分钟，然后添加另一半。这样做可清除轴承内的旧润滑脂，而且防止填充过多和密封破p裂。

轴承的拆卸是定期维修，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，或还需要检查轴承之状态时，其拆卸也要与安装时同样仔细进行。那么在拆卸轴承的时候需要注意不损伤轴承的零件。

根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。在dn范围150000至200000或更高值运行的轴承内，在元件通道内的润滑脂承受苛刻的运行条件和高温条件。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

四列圆锥滚子轴承，此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷，---转速稍低，主要用于重型机械。

多密封双、四列圆锥滚子轴承，zwz提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计，改变全密封轴承传统设计方法，采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式，---密封效果，提高密封性能。或密封---使颗粒和杂物渗入轴承工作表面，使润滑油膜遭到破坏，造成应力集中点，产生压痕形成疲劳剥落，造成表面损伤。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%～40%;润滑剂消耗量降低80%。