无锡电动丝杆升降机应用服务为先「金宇机械」

1.  

工作介质原因

工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。

2.  

唇口磨损原因

清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损；

油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；

油封唇口处锂基脂润滑---，会发生干摩擦，导致异常磨损。

3.  

轴的原因

旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于hrc55；

旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

蜗轮、蜗杆传动的技术要求和技术检测

为了---蜗轮、蜗杆传动中的正确啮合状态，达到传动目的，对其要求是：

蜗杆轴线应与蜗轮轴线垂直；

蜗杆轴线应在蜗轮齿轮的对称中心平面内；

蜗杆、蜗轮间的中心距要准确；

有适当的齿侧间隙；

有正确的接触斑点。

为了---蜗杆传动机构的装配技术要求，新装或大修时，应对蜗杆箱体进行装前检查。一般修理时可不作检查。

检查方法如图1所示，检查时分别将芯轴1和2插入箱体上蜗轮和蜗杆的安装孔内，在芯轴1的一端套上装有百分表的支架3，用螺钉4拧紧，百分表触头抵住芯轴2，旋转芯轴1，百分表在芯轴2两端的读数差即为两轴线在l长度内的垂直度误差值。

箱体上蜗杆孔与蜗轮孔两轴线间中心距的检测

检测方法如图2所示，分别将两个芯轴装配到箱体孔内，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置，然后分别测量两芯轴距平板的距离，就可算出两轴孔的中心距来。

蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图3所示的样板法进行检测。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。箱体没有设计回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。如果蜗轮对称平面偏移量超差，可调整蜗轮的轴向位置实现对中。

升降机在使用中出现抖动现象

      螺旋丝杆升降机在使用过程中加大载荷后出现的抖动情况，经---人员研究总结了以下五点：

　　一、螺旋丝杆升降机的螺距不均匀;

　　二、螺旋丝杆升降机蜗杆分头不均匀;

　　三、在供货方购买到了劣质轴承(材质.型号不合格)，平面压力轴承以及锥度轴承不达标;

　　四、滚珠丝杆的上下防护套配合过紧;

　　五、初始安装时，丝杆升降机与配套电机不同心。