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输送带跑偏的原因

带式输送机运行时输送带跑偏是常见的故障之一。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以---输送带不偏或少偏。 另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。

如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。还可以是尼龙帆布nn，可以分为nn100、nn150、nn200、nn250、nn300、nn350、nn400、nn450、nn500型等。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。

输送带行业的发展

我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的80%；线绳结构的v带已接近v带总量的80%，接近水平。2003年起，又对阻燃输送带和汽车v带两类产品实施了生产---制度，这对我国胶带产品水平的提高又是一个---的促进。阻燃输送带包括煤矿井下用织物芯阻燃输送带pvc型和pvg型、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带和一般用途阻燃输送带四种类型，另外还有耐热输送带、环形输送带等等，其产量约占输送带总产量的1/3左右。由于阻燃输送带要求阻燃和导静电，又用于重点控制的场所，其产品的技术含量相对较高，该产品的水平在某种程度上可以代表我国输送带产品的水平。汽车v带包括包边式汽车v带和切边式汽车v带两种类型，汽车v带由于使用条件相对严苛也是v带产品中技术含量较高的产品，它的状况在某种程度上也可以代表我国v带产品的状况。因带式输送机的结构不尽完善，输送带的落料点落差大，煤流中的杂质相对速度大，冲击力大，锐利、坚硬的---杂质容易在落料点插入输送带，造成输送带撕裂。