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声屏障发展原因提高声环境综合管理水平

声屏障发展原因

提高声环境综合管理水平。编制噪声污染---行动计划，合理制定管理方案。完善全市声环境监测网络，升级噪声自动监测网络，拓展监测项目，逐步建成覆盖全市主要区域、道路、建筑施工和居住区，实时响应的声环境自动监测网络。噪声---手段，推广远程喊停、无人机等---方式，在特定区域和时段严格实施禁鸣、限行、限速等措施。随着人们生活环境的变化，人们对于生存环境要求也随之提高，声屏障在生产生活中应用越来越广泛。

高速公路交通噪声对沿线周围环境的影响

近年来，高速公路的修建在我国取得了很大的发展，高速公路交通量大、速度快，对经济建设和社会的发展起着举足轻重的作用，但同时交通产生的噪声也会对沿线周围的环境产生不利的影响。

据初步-，我国约有3390万人受到公路噪声的影响，基中2700万人在高于70db的---噪声污染环境中生活。沿线的土地要开发利用，居民的生活要提高，经济要发展，因此高速公路两侧的交通噪声必须进行有效的---，这不仅仅是涉及到人民生活的问题，同时也是一个很重要的经济问题。交通噪声对环境的影响除了对人的---有---影响外，还直接影响到公路周围的土地价值，有资料表明交通噪声每升高1db，土地的价格就会下降0.08%~1.26%，平均降低0.9%左右，也就是说，如果能将交通噪声由比较高的水平降低1db，那么相当于沿线的土地升值0.9%，对土地批租来说，这是一个非常---的数值，这里还没有考虑其它方面的效果。因此一定要对高速公路的交通噪声采取一个非常---的数值，这里还没有考虑其它方面的效益。因此一定要对高速公路的交通噪声采取一定的降噪措施以降低噪声对沿线周围环境的影响。

公路声屏障是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声

公路声屏障?是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个---的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。

随着生活水平的提高，城市机动车辆数目的急剧增长，以及交通干线的迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具如飞机、火车、轮船等在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道，交通噪声对人的健康影响很大，因此应尽量减少交通噪声，通常的防护措施。

吸隔声型声屏障应具有如下技术要求

吸隔声型声屏障应具有如下技术要求：

　　1、声屏障的吸声面板宜采用金属吸声材料，如铝纤维板、铝泡沫板、金属穿孔板(包括微穿孔板)内填吸声材料，后背板为镀锌钢板，屏体厚度为80~100mm。非金属板主要有纤维水泥加压板，即所谓的fc板，以及无机玻璃钢等轻质薄板。

　　2、穿孔板内侧应衬贴一层既防雨水又能透声的材料，如憎水玻璃纤维布、pvf膜等，以防板内填充吸声材料如玻璃板等，因吸声材料渗入水后影响(降低)吸声效果。

　　3、声屏障中使用的吸声材料应选用不会污染环境和影响人体健康的材料，采用---吸声产品。

　　4、声屏障内所选用的吸声材料应具有不烧、防腐蚀、抗冻融、抗老化、抗冲击、防雨水、---、防霉烂以及防虫蛀等性能。