宁夏直臂式高空作业车-,山东鹿鸣机械设备

?我们公司的直臂式高空作业车的优点

1.直臂式高空作业车旋转台和工作料斗分两处操作，可遥控控制发动机点和关闭火源。

2.四条腿的水平伸长率和垂直伸长率可分别控制，适应性强。

3.联锁和软腿维护功能，以---安全运行。

4.当水平腿不伸长时，---工作臂的旋转，但不---起落，这不仅---了安全，而且提高了效率。

5.直臂式高空作业车接口连接的所有关键部件---性高，1---良，使用---。

6.本实用新型具有操作、操作范围大的优点。

7.多功能集成手柄，操作方便，平稳舒适

8.plc控制，自动限位，危险状态报警，优良的安全性能。

9.直臂式高空作业车节能设计，使发动机怠速自动达到理想转速。

10.该腿跨度大，稳定性好，可同时或单独操作，可适应各种工作条件。

---的直臂式高空作业车驾驶习惯对轮胎的寿命---。开始要求努力防止快速加速、突然刹车，防止轮胎与地面悬架产生不规律的胎面磨损冲突;在遇到弯道、超车、过马路、狭窄路面、铁路过路等路段时，应掌握适当的车速和要求，注意路面、行人、车辆的动态，做好制动准备;高空升降车。

直臂式高空作业车的具有哪些特点呢

直臂式高空作业车具有哪些特点呢？

1、直臂式高空作业车作业范围广：传统脚手架的特点需要人工搭建脚手架，一般来说作业范围只能在搭建的脚手架的范围内进行作业，而在其接触不到的地方一般都不能作业。高空车一般具有可旋转，可随意移动，快速升降点特点

2、直臂式高空作业车安全系数高：任何高空作业都具有一定的危险性，安全性是高空作业首要的前提。高空车具有护栏，倾斜保护，防夹手等保护措施，与传统的脚手架是---的

3、---的技术：自适应浮动装置、故障自诊断技术、防撞感应装置、液压自动调平系统是一般高空车所配备的，---高空车技术也日益成熟

4、------：发动机、关键液压元件、电气元件均采用，设计符合en280、as1418.10、gb25849标准

6、直臂式高空作业车达到传统脚手架不具有的高度：一般脚手架搭建高度不会---，主要是由于其安全性能决定的，---随着技术的发展，目前高空车的高空达到40米以上是很容易的，而传统脚手架是无法实现的。

直臂式高空作业车原理

直臂式高空作业车原理

一、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

直臂式高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、中央回转接头

直臂式高空作业车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14mpa,流量25l／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

驾驶直臂式高空作业车的---习惯

驾驶直臂式高空作业车的---习惯

有些高空作业车司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。其实不然，以下有几个驾驶---，长时间会损坏高空作业车，这种驾驶高空作业车---习惯，希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上，以为这样可以---保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害---.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁,尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡，这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。