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近日，“中国制造2025：装备制造与工业应用协同-”召开，---、工业与信息化部、---等相关---、司局及归口管理部门，以及全国各主要工业用户行业代表出席。

论坛以“突破关键技术、融合推动制造、协同发展”为主题，围绕支持自主，深入研究跨领域跨行业协同的方式与路径。1-2006《爆性环境用往复式内燃机防爆技术通则-部分：可燃性气体和蒸汽环境用ⅱ类内燃机》标准的要求，为了解决柴油发动机燃烧室的火焰回流以及排气中的火花和火焰，必须在发动机进气系统和排气系统中设置阻火器。重点以协同研发、协同制造、协同推广、协同服务作为落实方式，以中国---、具有自主技术的低速大扭矩永磁复合电机为案例，深入探讨新产品、新技术的应用前景与协同合作机制。

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电动防爆叉车技术在60、70年代由于受到当时电子技术水平和电动叉车制造技术的局限，造成电动叉车存在运行电流大、蓄能时间短、温度高、电路防爆可控点多的缺陷，在防爆手段上仅采取隔爆、增安的处理方式，这样整机在使用过程中产生电流大、温升快、线路老化快、使用时间短、人工维护多并对操作者人为责任要求高。并且不管是使用于1区危险场所还是2区危险场所，阻火器的要求都是一样的。

根据gb 20800.1-2006《爆性环境用往复式内燃机防爆技术通则 部分：可燃性气体和蒸汽环境用ⅱ类内燃机》标准的要求，为了解决柴油发动机燃烧室的火焰回流以及排气中的火花和火焰，必须在发动机进气系统和排气系统中设置阻火器。发动机设置了阻火器以后就好比一个戴了口罩在跑步，浑身使不出劲，并且跑不快。同样，发动机会造成进排气不通畅，输出扭矩下降，影响发动机做功。总之，这种将单个交流电机作为---将电气系统与液压系统的设计结合起来，使整机系统提高了效率、降低了能耗、减少了维护保养、增加了整机的安全性，而且结构简单、---灵活、功能增强。那样会造成循环，不但防爆性能会受到影响，对整机也会造成---损害。而发动机在使用中不能达到正常的做功状态，那么发动机燃烧就不充分，容易造成排气阻火器阻塞，尾气排放超标，发动机输出扭矩不足，发动机温升---。在使用时，可能经常会出现整机高温度达到允许---而停机。长此以往，不但叉车不能正常使用，而且对整机损伤很大，并且这种情况会越来越---，终导致发动机损坏甚至报废。因此，阻火器的设计必须---其通气量高于发动机大排量。其次，根据gb 20800.1-2006标准中的规定，阻火器必须能---，发动机进气歧管或排气歧管内发生爆时，爆不能传导到外部环境中。因而，阻火器不能采用消防上使用的只能阻止火焰通过，而不能阻止爆的阻火器。并且不管是使用于1区危险场所还是2区危险场所，阻火器的要求都是一样的。