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直-速器维修

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1、overspeed 报警 f*0001

??速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电 机损坏，断线，接线反等。

2、missing pulse丢失脉冲报警 f*0002

??六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍discontinuous断续点值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。

3、field over i励磁过电流报警 f*0004

??电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐---，电机励磁线圈故障。

4、heatsink trrip散热器过热报警 f*0008

??调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

??注：必须让可控硅组件冷却，才能重启调速器。

5、thermistor外接热敏电阻报警 f*0010

??电机温度太高。即接线端子c1、c2开路。通风不好。 鼓风机故障—检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞.电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符 合调速器的电流校正值。

注：必须让电机冷却，才能重启调速器。

6、over i trip过电流跳闸电流反馈值超过额定电流的280% 出现这一故障请按以下步骤解决：

电机的绝缘电阻是否过低

电流回路是否做过自动调整

请检查是否有功率模块有损坏

7、fiedl fail励磁故障

打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗，主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏，对应的熔断器也要检查。

利用30多年的应用经验 派克提供范围宽广 强壮的parker590直-速器

速器和调速系统,帮助客户提升生产率和减少能源消耗。派克对售出的直流驱动产品采取全球支持和服务。从简单的速度控制到复杂多传动电机协调控制都有解决方案对应。利用基配置工具的简单但灵活的功能块和对主要工业总线的兼容性，派克直流驱动产品易于配置和调试。

数字直调速器  灵活性和功能开发

直-速器使用与交流驱动器相同的32位控制结构，派克590直-速器提供同样的功能，利用其灵活性和，可与交流驱动器同时集成在一个系统中，而且接口及软件相同。

利用的技术改进现有的应用

利用派克直-速器改进现有的直流电机应用，用户可避免用类似的交流驱动系统替换现有的直流电机功能带来的成本，同时依然能够享有灵活控制平台和驱动。

drv驱动包 “准备就绪”直-速器

利用派克---的drv驱动器，可节省设计时间，表盘空间和组件采购时间和成本及组装时间。drv驱动器包含全部典型直-速系统所需要的---组件，该驱动包包含标准驱动模块，节省安装空间，降低了复杂程度，改进了外观。

故障判断

   1、整流模块损坏

   一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现 场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染 的设备等。

   2、逆变模块损坏

   一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形---状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连 接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。

   3、上电无显示

   一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。

   4、上电后显示过电压或欠电压

   一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。

   5、上电后显示过电流或接地短路

   一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

   6、启动显示过电流

   一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

   7、空载输出电压正常带载后显示过载或过电流

   该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化模块损伤引起。

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