铁路抢修支柱厂家报价「恒龙电气」

产品名称:

接触网抢修支柱

加工定制:

是

型号:

trp-8

规格:

350*250*1435 ( mm)

材质:

用途:

铁路抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用

2、技术参数：

2.1两节拼装后高度：8m

2.2自重：80kg

2.3合金铝型材：6063a 表面状态：t6，电泳银砂

2.4执行标准：tb10009-98

2.5适用轨距：1435mm

2.6铝柱容量：30kn.m300kg

2.7杆体大端截面：350×250mm

2.8杆体小端截面：250×180mm

2.9连接形式：外法兰

2.10许用挠度：h/100 (顶部)

2.11使用界限： ＞2440mm

铝合金抢修支柱接触网事故抢修铁塔trp-8电气化铁路临时支柱

事故抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。铁路抢修支柱特点：杆体主要材质均选用度铝钛合金型材制造，重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安全---。底座是选用轻型槽钢加工，并设计有定位、限位机构，组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。

铁路抢修支柱用途：用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。

铁路抢修支柱技术参数

合金型材：铝合金6063a，t6状态，电泳银砂处理

铝塔：80kg

铝塔高度：两接拼装后8m

适用轨距：1435mm±15mm

支柱容量：22kn.m

许用挠度：额定力矩(22kn.m作用下，顶部挠度＜h /100)

适用界限：＞2440mm  

铁路抢修支柱功能特点：

主体采用加强型铝合金材料，铆接工艺，结构稳定，斜撑与主角钢采用焊接工艺，铝塔强度高，重量轻；采用硅橡胶绝缘子及铝合金腕臂作接触悬挂部份，从而减轻铝塔负荷，带配件箱，方便抢修及日常管理插入式底座，不需要打拉线固定，适合各种环路。