衡阳机械车位租赁的行业须知 恒远智能科技

立体车库

无避让立体车库占地面积小，不受场地---，安装灵活能够完全符合我国城市居住空间小，停车场有限的实际国情 ，合理的解决了传统停车位不能完全满足大家使用的难题，它采用了---的智能停车系统，能让立体车库与传统停车场的种种优势---结合在一起，是停车设备重大改革的代表。也有在车库入口处设有升降门或栏杆，起着防止人员误入的作用，但升降门或栏杆的开启关闭受系统运行状态联锁控制。

特点优势

1、无避让立体车库安装灵活，能适用在各种范围内。通常来说这种设备的安装非常的能与各个地区的建筑物产生 有效共鸣，不管是居民小区还是商场和超市，只要有停车位不足的地方都能安装这种设备。

2、设备使用的快捷。由于无避让立体车库上层停车台可外移动90度，因此所要存取的车辆只需要直接驶入就行了，既不需要倒车也没有设备的钢丝绳或者人为因素形成的“窄门”，因此停车不但方便而且速度更快捷。

3、设备有好的安全性能。无避让立体车库是利用螺杆传动的自锁性及链条的牵引来进行运行的，因此就能---上层停车台上的车辆在任何时候都不会坠落，而发生一些-毁车的事故；另外设备还配有单独动力设备的系统，也能够完成互锁，通过设备plc程序来准确无误的控制设备每个动作的标准和安全。多层循环式立体车库存取车时的动作较多且复杂，要求控制系统能实现顺序动作、速度、定位及安全互锁等控制，为了---传动装置在运行时做到低噪声、低能耗、自动加减速，并且运行平稳、高速、准确，车库的驱动装置多采用交流变频调速系统。

4、设备---的提升了利用空间。对于传统的停车场来说需要每个车位预留一定的额外空间，而无避让立体车库就不用再预留这些空间，能充分的节约每一寸的土地，从而---提高空间的所利用率。

移出框架式无避让立体车库，包括导轨、钢结构框架、载车板、移动驱动装置、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统；其特征在于：停车装置上层为机械式汽车停放区，并排设置两个停车位，汽车停在载车板上，车位方向与通道平行；在ppp模式全国推广4年以来，经过前期的预热与渐次成熟的运作体系，ppp规模不断扩大。下层为自走式汽车停放区，并排设置两个停车位，汽车停在地面上，车位方向与通道垂直；停车装置导轨垂直于通道，钢结构框架可沿导轨前后移动，钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统；钢结构框架为方型框架，四角由四根支腿支撑，支腿下装有行走轮，移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区；钢结构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置，载车板方向与通道平行，载车板升降装置可驱动载车板升降；上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道，载车板降至地面供汽车开上或开出，完成后载车板升起，停车装置整体回移至停车区。

立体车库盈利能力的---影响因素为：停车场实际使用率、收费定价机制和商业项目配建与否。与此相关政策---落地有序，盈利能力有望增强。车辆---检测、车辆停车不---检测、以及人员误入检测等信号对车辆及人员的安全起着决定性的作用。内外动力齐聚，_行业量变提速，目前，入库停车场ppp项目超163个，投资额超677亿元立体停车楼项目超19个，金额超71亿元。结合地方---政策，与立体车库盈利能力相关的---政策归纳如下：

　　停车场使用率：具体措施-于三个方面，1“互联网+停车”；2提升提升停车设备制造水平；3逐步减少路内停车泊位，加强-停车治理。

　　停车收费定价机制：目前政策对停车收费机制的主要观点为：发挥价格杠杆作用，逐步缩小定价范围，由社会资本与共同投资的新建停车设施，车辆停放服务收费按照“谁投资、谁受益”的原则实行市场调节价，由投资经营者根据市场因素和停车高低峰时段自主定价。

　　商业配建项目：1公共停车场在符合相关要求前提下，可经营广告、智能提货柜等配套增值服务项目，商业配套面积在20%左右；2部分地方允许投资商出售一定比例车位，同时，伴随新能源汽车产业发展，停车场配备充电桩将成为趋势。