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交流充电桩电缆交流充电桩电缆
充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨水以及汽车用油类物质的侵蚀,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。
充电桩电缆在使用过程中,会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车---等外界的机械损伤,所以这也要 求充电桩电缆满足特殊的机械性能要求如曲绕、弯曲、车辆---试验等。
新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的---。
由于大力发展和支持,据统计:2015年之前,中国保有新能源汽车49.7万辆,加上2016年一季度销售的62663辆,累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下:截至2015年底,全国建成充换电站超过3600座,公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。2009年底,北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯电动乘用车---充电站。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
发展历程
充电桩截至目前 , 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 , 比亚迪在深圳总部建成深圳头个电动汽车充电站 。2008 年 , 北京市---期间建设了国内集中式充电站 , 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 , 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 , 是国内首座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 , 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车充电站 。绝缘,护套均使用不含卤素的热塑性弹性体材料具有较好的柔韧性,且符合欧盟rosh要求。2009 年 12 月 31 日 , 南方电网的投产的---电动汽车充电站 桩 在深圳建成投运 , 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩栓 。2010 年 3 月 31 日 , 电网公司唐山南湖充电站建成投运 , 是我国首座电网典型设计充电站 , 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
电缆特性
温度范围:-40℃~+125℃;
额定电压:600v/1000v;
参考短路允许温度可达5秒钟200°;
绝缘、护套均属于热塑性弹性体tpe,柔韧性好,便于使用;
耐寒、耐磨、耐油、抗紫外线;
详细尺寸以产品规格书为准。
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