汉中运梁机用行走减速机的行业须知 济南科迈尔

行走减速机，详细大家都不陌生，在工业中也是比较常用的设备，那么对于行走减速机拆卸时有着怎样的技巧呢？下面就由科迈尔的小编为您介绍一下：

一步：

将连接法兰的那一串螺栓拆掉以后，对称地留下两个螺栓不拆。

二步：

在留下的那两个螺栓下面，放置一个螺杆，螺杆的一头是螺栓，一头顶在减速机的壳体上。

三步：

把两个螺丝往下拧，同时下面的螺杆顶在壳体上，所以就相当于一个顶丝一样，会把减速机从安装座---离下来。

这个方法省时省力，不过要注意的是，在主轴上有三个孔，在顶之定把吊环装好，吊绳吊好，大家回去可以试试，这个方法还是挺实用的喔！

行走减速机，随着经济的不断发展，逐渐被人们所熟知，其设备是作业车辆中不可缺少的设备之一，那么对于行走减速机的结构，您都了解多少呢？下面就由科迈尔的小编来为您介绍：

该结构典型的功率分流特点使太阳轮和行星轮等易损件所承受的载荷较小，---部件的使用寿命，而经再合流输出的功率仍然能满足整机较大的承载能力；在承受相同的载荷条件下，封闭差动行星轮系外廓尺寸和约为其它普通定轴轮系传动的1/2~1/4，但在工艺上也要求有关齿轮啮合的零部件具备较高的加工精度。并且，行星架、太阳轮等易损传动部件采用浮动式结构，能实现自动调整定心，减少冲击和碰撞，同时装配方便，轴向尺寸小。

封闭差动行星轮系与其它普通定轴轮系相比，具有结构紧凑、传递功率大、安装空间小，承载能力高和传动比大等特点。在承受相同的载荷条件下，封闭差动行星轮系外廓尺寸和约为其它普通定轴轮系传动的 1/2~1/4，但在工艺上也要求有关齿轮啮合的零部件具备较高的加工精度。运行前，在减速机放入适当的润滑油，减速机通常装备有注油孔和放油塞，因此在订购减速机的时候是应该要必须放入相应的安装位置。

行走减速机，是工业中比较常见的设备，那么对于行走减速机的安装流程，您都了解多少呢？下面就由科迈尔的小编来为您讲一讲：

1.减速器的主动轴直接与电机联结时采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

2.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线---同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

3.减速器安装使用时手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。