胶州低硫增碳剂源头货源源头货,高密市科恩铸造材料

炼钢用增碳剂转炉终点站碳的控制措施 

这类 方式在吹炼终点站时不仅熔池的硫、磷和温度等合乎出钢规定，并且熔池中的碳再加有色金属带到得碳也可以合乎所炼钢种的规格型号，不需再向金属材料增加增碳剂增碳。但具体生产制造标准下，有时候无法一次命里终点站，则必须二次拉碳，或是数次拉碳。数次拉碳是在实际操作水准太低的結果，通常会使煤灰中的feo含水量提升，造成钢材料耗费提升，炉料使用寿命减少；另外拉碳频次过多，会使钢水还原性太强，不但危害钢的品质，也增加冶炼厂時间，减少产出率，弄乱生产制造节奏感，危害转炉炼钢和二次精练，轧钢的相互配合，乃至危害连铸机、轧钢机的多炉连浇。转炉炼钢实际操作营追求一次拉碳取得成功，因此当代转炉均装有副枪，并装备计算机等机器设备，而求命里终点站，提升一次拉碳率。

炼钢用增碳剂转炉终点站碳的控制方法 

转炉终点站的---包含成份和温度控制。因为脱磷和烟气脱硫非常复杂，炼钢全过程一直尽量让磷、硫的含量超过终点站需要范畴。因而，转炉终点站---的本质就是说渗碳和温度控制。溫度的---可根据原材料的均衡和热力循环-明确，而转炉终点站碳含量的控制方法有拉碳法和增碳法，在其中拉碳法分---拉碳和高补位吹拉碳。 说白了“拉碳”就是指转炉终点站碳含量超过规定值马上终止制氧的实际操作。拉碳频次通常与终点站准确率有立即关联，终点站一次命里者，称之为一次拉碳取得成功，是化的实际操作。

高密科恩详解增碳剂在采购时注意的重要点一定要记住！

碳化剂不太好，氮成分高，容易引起铸件的氮孔缺陷，据说氮能强化铸铁的规律，提高强度，但是为了生成铸铁的废钢，添加了很多，以铁水的氮成分为上限，此时，如果碳化剂的氮成分持续高，就容易成为铸件的氮孔废品.

碳化剂的不太好，氮成分高，容易引起铸件的氮孔缺陷，据说氮能强化铸铁的规律，提高强度，但是为了生成铸铁的废钢，添加了很多，以铁水的氮成分为上限，此时，如果碳化剂的氮成分持续高，就容易成为铸件的氮孔废品.

不同地区的增碳剂区别大吗？

作为使用增碳剂的厂家，采购增碳剂可谓是家常便饭，通常在采购增碳剂上，许多厂家并没有太多的固定性，一般是那个地区的增碳剂供货商价格便宜，中肯就采购的，但时间长了自然会有些采购厂家问不同地区的增碳剂区别大吗?这个问题，作为---增碳剂生产厂家，我想高密科恩还是有一些发言权的！

首先我们先来说铸造上经常见到的石油焦增碳剂这种增碳剂保温性能较好，可以起到节省热能的效果，不同地区的石油焦增碳剂一般情况下查不到哪里去，但是任何产品都受制于原料的好坏，比如说广石化和齐鲁石化的原焦的含硫量，挥发份都不一样，处理结果也就不一样。

石墨增碳剂的含碳量一般在98.5%以上，天然石墨就不同，土状石墨产地在湖南，所以那边的产品含碳量基本在80-85%，煤质的在90%上，基本是炼钢用的增碳剂都用石墨化石油焦的，因为现在炼钢很多企业都换了中频电炉，且钢需要增碳的系数低石油焦的分解快，吸收率好简单一调就好了 区别很大，什么钢用什么碳！