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气动阀门填料结构设计和应用的要点

气动阀门填料结构设计和应用的要点如下： 一、不同填料函和填料结构适用于不同的应用场合，合理选用填料函和填料结构可以在达到所需密封条件下降低摩擦，延长使用寿命。 二、填料结构中，填料层数和长度不是越多越好，通常填料长度是阀杆直径的1.5b。 三、增加阀杆和填料函的加工光洁度和表面精度很重要，对ptfe填料，阀杆和填料函光洁度不够，会使密封下降，造成泄露量增大。 四、填料结构设计应该能够自动调节压紧力，补偿由于磨损等造成压紧力的下降，要有利于现场维护和安装。 五、气动阀门的安装不当会造成摩擦不均，例如水平安装时阀杆自重对水平线下部的填料造成压力，增大摩擦，而水平线上部的填料因压紧力降低而使密封性能变差。

气动阀门可能发生的故障及解决方法

气动阀门可能发生的故障及解决方法。 故障原因： 1、密封面泄漏，阀门的密封圈夹有杂物。 2、阀门的密封关闭位置吻合不正。 3、出口则配装法兰螺栓受力均或未压紧。 4、试压方向未按要求。 解决方法： 1、清理杂质，清洗阀门内腔。 2、调整蜗轮等执行机构的限位螺钉以达阀门关闭位置正确。 3、查配装法兰平面及螺栓压紧力，应均匀压紧。 4、按箭头方向进行旋压。

气动阀门的故障种类和原因

气动阀门的故障种类和原因 信号减小，输出压力不降低 故障原因： 1、零点位置调节不合适，即喷嘴挡板间隙太小。 2、继动器隔板处节流管孔径太小或者堵塞，使用0．3mm金属丝进行疏通。 3、旁路机构开关位置错误，开关应位于“on”位置。 4、偏差弹簧太硬或者选择错误，供气压力0．22mpa的簧丝直径为1.3mm，0.28～0.5mpa时簧丝直径为1.4mm。 5、凸轮安装位置错误。 有供气、无信号、调节阀已完成大部分行程 故障原因： 1、继动器阀座与阀芯的sr2.3球面脱离接触或者密封不好。 2、在初始位置，挡板与喷嘴端面已经紧-触。

基本误差(线性)不合格

基本误差线性不合格。 故障原因： 1、反馈弹簧力或调零弹簧力调节---。 2、凸轮安装位置错误或行程指针装错。 3、继动器阀芯与动阀座凡尔线未密封。 4、波纹管刚度太低，设计要求4.9n/mm。 5、输出管线或执行机构漏气。 6、调节间填料压缩量太大。 调节间初始点误差大。 故障原因： 1、凸轮随动件的轴套与凸轮未接触。 2、反馈弹簧选择错误，标准行程的簧丝直径为0.8mm，分程信号为0.7mm。