哈尔滨DPF颗粒捕集器厂家服务介绍「合肥宝发动力」

催化燃烧再生过滤器cdpf再生

cdpf是过滤体壁上直接涂覆氧化型催化剂，降低碳烟的着火温度，使其能在正常的柴油机排气温度下燃烧，在特定的温度窗口t>;320-350℃能完全再生。这项技术对柴油硫含量要求也较高，需要发动机热管理，排气温度低时会导致排放增加。
柴油车黑烟颗粒捕集器，英文名：diesel particulate filter，简称：dpf。指安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物pm的装置，能够有效地净化排气中70%——90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物、直接的方法之一，已在国际上普及多年，早已实现了商品化。

提高车用 对汽车排放有关键性的影响。使用不符合标准的燃油,不仅会损害车辆的供油系统,还将影响车辆的使用寿命,并加剧汽车尾气对环境的污染。提高燃油品质是当前发展汽车产业、减轻汽车污染的重要任务。

降低中烯烃含量 欧美发达车用烯烃含量一般低于 18%,而我国部分车用烯烃含量---40%。烯烃虽然能提高的辛烷值,但却是中不稳定成分,极易在发动机进气系统和供油系统形成胶质和积炭,---燃油流量和进气量,破坏空染比,导致发动机性能变坏,使其动力性下降,油耗增加,排放恶化。

国六排放法规对车颗粒物排放提出了更严格的要求，相比于国五法规，颗粒物pm限值下降了33％，且新增对颗粒物数量pn的限值要求。如何降低机的颗粒排放和数量成为整车厂开发满足国六标准车辆面临的新问题。针对这个问题，基于---天人们户外出行，不少人出门带上口罩获得的灵感，汽车---们也准备在汽车排气管上带上一个“口罩”，以减少其逸散到---中的颗粒物排放。这个“口罩”，行业内称之为车颗粒捕集器gpf。