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活塞杆其实就是一个支持活塞做功的连接部件，平常用于油缸、气缸、液压油缸运动执行部件中。也是是工业工程机械种广泛应用的零件，它是可以起到传递扭矩、承受载荷的作用。因为活塞杆主要起到的作用就是传递扭矩，承受载荷，所以它能在各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中得到应用。就比如，比较适合用于各种不同类型的油缸、气缸、输送机械、液压气动、工程机械、包装机械、木工机械、纺织机械、注塑机、印染机械、压铸机、汽车制造及其它机械用导杆、顶杆等。

活塞杆也是一种容积泵，又称活塞杆油缸；分为三活塞杆、双活塞杆和单活塞杆；它是由几根相互啮合的活塞杆间容积变化来输送液体的容积式转子泵，有单活塞杆、双活塞杆、三活塞杆等，

活塞杆过热是何原因:

    1、活塞杆与填料的配合间隙过小;

    2、活塞杆与填料装配时产生偏斜;

    3、活塞杆表面粗糙;

    4、活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦;

    5、填料中气和油中混入杂物;

    6、填料箱中的金属盘密封圈卡不住,不能自由移动;

    7、具有冷却装置的填料箱冷却不好;

    8、填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正,使其活塞杆产生倾斜,活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧-。

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。

活塞杆为什么会出现压力不足的现象

1油液未进入液压缸。

换向阀未换向。

系统未供油。

2虽有油，但没有压力。

系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障。

内部泄漏---，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏---。

3压力达不到规定值。

密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损。

活塞环损坏。