东城冷藏车销售- 冷藏车康泰制冷

为什么冷藏车运输果蔬要强调温度和湿度控制？

　　长途运输时，一般啊都是使用冷藏车进行运输。常将货堆内插入多束草把，能够比较有效地将呼吸热释放出去，以防止堆内温升过高引起品质劣变。基本上都是因为冷藏车厢内货物装载的太高、太多的原因而导致的制冷机组频繁工作可车厢温度却降不下来。在冷藏运输中。未经预冷的果蔬冷却速率通常很慢，而且各部分的冷却速率也不均匀。如果没有预冷，那么在运输的大部分时间中，果蔬温度都比要求的温度高。因此在长途运输中，预冷---。现在已有进行冷藏车整个预冷的制冷设施，满载货物的冷藏车开进制冷间，24h或48h内预冷到预定温度，之后进行封装输送，非常方便快捷。同时货物内可插入若干棒冰以---果蔬运输途中能较长时间处于较低的温度。

　　其次，湿度也是影响因素之一。5、选用---的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂，避免影响冷藏车后期使用。在低温运输条件下，由于冷藏车车厢的密封和果蔬堆积的高度密集，运输环境中的相对湿度常在很短的时间内就达到95%，且在运输期间一直保持这个状态。一般而言，由于运输时间相对较短，这样高湿度不至于影响果蔬的品质和腐烂率。

　　在常温运输中无论是室内试验，还是实际运输试验，以纸箱为例，从测定的结果来看，箱内气体成分的变化都不大。在低温运输中，由于车厢体的密闭，运输环境中会有c02的积累。但从总体来说，由于运输时间不长，积累到伤害浓度的可能性不大。

冷藏车要做好相应的检查，及时发现问题，及时解决。

　　1.检查冷藏车机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，出现亏欠时应及时补充；

　　2.冷藏车各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。；

　　3.处于磨合期的冷藏车装载一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成---的损害。度过这段时间后，重量可以适时调整。

冷藏车汽车自燃原因有哪些

汽车潜在能产生高温的地方引起的自燃

1.汽车线束分电源线和信号线

电源线在发生短路故障时会产生---的电流并引燃线束绝缘层，短路的原因可能是线束与车身钣金件摩擦破皮，可能是不正常维修导致火线异常搭铁，也可能是某电器本身出现了故障比如说二极管被击穿导通等，也就要求厂家将保险丝设计得更合理些，将线束走向，绝缘层防护做得更---。在使用冷藏车的时候尽量避免硬物碰到冷藏车的厢体以免造成密封效果的下降。

2.开关触点、线束插接器

 长期使用的开关触点、会因为电弧等原因导---阻变大，容易---，插接器也会因为接触---或接触面积偏小导---阻变大，形成局部过热引起自燃。这里发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。很多车主为了追求舒适性和外形炫酷而增加的导航、音响、彩灯等设备，如果改装不当，可能会使线束电流加大，线束承受不起如此大的电流而发生过热自燃，线束短路通常会因为瞬间的高温留下铜瘤。也曾发生过车主改装氙灯，结果插接器没有与车身固定好，车辆行驶一段时间后，线束的不断震动导致插接器出现松动，发生自燃。尽管我国的法规不够完善开始关注到汽车改装并允许车主进行一定程度的改装，但是像这种影响安全性的改装，出现问题肯定是得不到保险公司和汽车厂家赔偿的。

3.执行器

控制电路损坏或者是本体损坏可能导致执行器电机常转或者堵转，都可能导致其---产生高温，现在带有座椅加热功能的汽车可能由于故障导---热丝持续加热异常，这些故障都可能引起自燃

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