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导热油加热器应急措施：

所以说，引起溢油的---原因是系统中的油温剧变而发生油位的急剧上升，油压也随之急剧升高，使系统失去平衡。下面几种情况可能发生溢油现象：

开车时脱水升温速度过快，由此引起水蒸汽及低沸点挥发物大量冲击膨胀槽造成溢油。

防止的办法：严格按升温曲线的要求进行升温，并根据压力波动及排汽的情况调整升温速度；

多台用热设备频繁交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发，同时体积发生较大的膨胀引起溢油。

解决的办法：当低温用热设备投入运行时，阀门应慢慢打开而逐步加大，使冷热油的热交换逐步平衡就可避免溢油。

导热油电加热器接线方法

 导热油电加热器电热管的-主要是靠内部的电热丝通过电流-，而接线方式决定了通电的电流电压状态，所以说电加热管的接线方式很重要。关于接线方式对电热管的影响可以通过关于电热管接线方式的影响一文了解。加热管在合理的使用条件下，电压和功率越大-效率越高。而加热管接线方式则决定了外部电压电流通过电阻丝的方式，所以说电热管的接线方式的选择具有很重要的现实意义。因冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，容易使局部油膜温度过高。那么我们如何选择电加热管的接线方式呢？

导热油电加热器加热管的接线方法：

额定电压220v的加热管，要接在380v的电路中，需要采用星形接法。

额定电压380v的加热管，要接在380v的电路中，需要采用三角形接法。

电加热器配电盘的操作说明

配电盘的操作

　　1.检查---各线路---连接。

　　2.合上总断路器qf11及隔离开关hs1，系统得电处于可运行状态。

　　3.---电加热器各连锁点均符合要求，面板急停按钮处于正常状态。

　　4.系统由温控表 st1 实现主控，按加热器面板上的 sa1，则加热器启动，接 触器吸合，同时 st1 输出 4-20ma 功率信号对加热器进行调功，要停止加热 器则按 sb1.为方便用户现场操作，控制柜面板上设有一急停按钮 sc1，当该 按钮在弹出位置(断开)，加热器无法启动。异常1：当循环泵的电流比正常值低时，导致循环泵的效率和流量下降。