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汽轮机的分类方法很多,可以按照热力特征分类,也可以按照用途、蒸汽参数、工作原理、级数分类,还可以按照转子个数分类.通常的分类方法有以下三种.汽轮机改造公司小编带您了解一下。

1、按用途分

(1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机.

(2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机.

(3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机.

(4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机.

2、按汽轮机的进汽压力分

(1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5mpa

(2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0mpa

(3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0mpa

(4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0mpa

(5)、压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0mpa

(6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0mpa

(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17mpa

汽轮机改造——汽轮机调节系统的组成种类

汽轮机改造公司小编为您介绍：汽轮机调节系统的组成种类

转速感受机构：将转子的转速信号转变成一次控制信号；

中间放大器：对一次控制信号作功率放大，并按调节目标作控制运算,产生油动机的控制信号；

油动机：是一种液压位置伺服马达，按中间放大器的控制信号产生带动配汽机构动作的驱动力，并达到预定的开度位置；

配汽机构：是将油动机的行程转变为各调节汽门的开度；

同步器：作用于中间放大器，产生控制油动机行程的控制信号，单机运行时改变汽轮机的转速，并网运行时改变机组的功率；

启动装置：在机组启动时用于冲转、并提升转速至同步器动作转速。

汽轮机级内主要有喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、部分进汽损失、摩擦鼓风损失、漏汽损失、湿汽损失。下面汽轮机改造公司小编为您介绍汽轮机内部损失有哪些？意义又是什么？

1喷嘴损失和动叶损失是由蒸汽流过喷嘴和动叶时汽流之间的相互摩擦及汽流与叶片表面之间的摩擦形成的。

2余速损失是指蒸汽在离开动叶时仍具有一定的速度，这部分速度能量在本级未被利用，所以是本级的损失。但是当汽流流入下一级的时候，汽流动能可以部分地被下一级所利用。

3叶高损失是指汽流在喷嘴和动叶栅的根部和顶部形成涡流所造成的损失。

4扇形损失是指由于叶片沿轮缘成环形布置，使流道截面成扇形，因而，沿叶高方向各处的节距、圆周速度、进汽角是变化的，这样会引起汽流撞击叶片产生能量损失，汽流还将产生半径方向的流动，消耗汽流能量。

5部分进汽损失是由于动叶经过不安装喷嘴的弧段时发生“鼓风”损失，以及动叶由非工作弧段进入喷嘴的工作弧段时发生斥气损失。

6摩擦鼓风损失是指高速转动的叶轮与其周围的蒸汽相互摩擦并带动这些蒸汽旋转，要消耗一部分叶轮的有用功，隔板与喷嘴间的汽流在离心力作用下形成涡流也要消耗叶轮的有用功。

7漏汽损失是指在汽轮机内由于存在压差，一部分蒸汽会不经过喷嘴和动叶的流道，而经过各种动静间隙漏走，不参与主流做功，从而形成损失。

8湿汽损失是指在汽轮机的低压区蒸汽处于湿蒸汽状态，湿汽中的水不仅能膨胀加速做功，还要消耗汽流动能，还要对叶片的运动产生制动作用消耗有用功，并且冲蚀叶片。